觀察 | 歌航GD28 DSP功放:多聲道音響系統的統籌中心
如今人們購車時,不在僅僅關注車子的價格、油耗、安全之類的硬性條件,對于車載影音以及控操等附加配置也是購車與否的考慮因素,因此車廠商也是在這些方面加大了成本,尤其是近兩年的新車型,在車載影音系統方面配置多聲道音響系統,前后聲場再加中置,喇叭的數量上少則8個多的16個,這樣的數量給看熱鬧的外行人的感覺是“哇,好厲害!這么多喇叭肯定效果好。”但行家和體驗過的車主就能明白,數量再多沒有統一的調試與定位,那也只是游兵散將,它們還缺少了一個統帥,而歌航GD28 DSP功放就是這樣能夠擔當起重任的產品。
多聲道原車音響系統的統帥
在面對多聲道的原車音響系統的升級,不是一兩臺功放或是普通的4或6路DSP能解決的事情,那么怎么樣才能在保持原車外觀進行無損升級呢?歌航電子專門為此做了詳細的市場調研,并針對這種多聲道音響系統的升級提出了解決方案:歌航GD28 DSP功放,擁有行業少見的共16路獨立輸出通道,支持8路高電平和8路低電平,內置8x80W輸出功率,能夠滿足原車多個聲場喇叭或是后半升級喇叭的功率輸出和音頻調試需求,讓車內眾多喇叭都有各自的定位與發揮,打造全主動立體聲系統,無論是主動三分頻還是主動兩分頻,多種玩法可讓車主根據自身的需求做出選擇。
更多搭配更多玩法
多聲道音響系統的升級方案上,不管是在保留原車聲場喇叭的無損升級,還是另外改裝品牌音響產品,在與各個音響品牌的搭配和不同音響器材的組合上,歌航GD28完全能做到游刃有余,下面就分享幾款車型的改裝案例,看看車主到底是為什么會選擇歌航GD28。
1.雪佛蘭邁銳寶升級歌航GD28。雪佛蘭邁銳寶原車是前后6個聲場喇叭,車主雖然不滿意原車的音響效果,但又不想對原車做多的改動,因為改裝店家為他推薦了歌航GD28,可做全主動的二分頻設計,并且歌航GD28體積小巧,與原車主機也有專門的對接線束,可隱藏式安裝在座椅下,即方便調試又不會占用車內空間,完全無損安裝,強大的功率輸出與音頻調試功能,讓將原車的6個聲道喇叭定位精準,層次清晰了起來,對于聲音的還原更加細膩完整,對于音質的提升立竿見影。
2.路虎發現神行升級歌航GD28。路虎發現神行在購車時可以選擇Meridian英國之寶17個喇叭的音響系統,當然像這輛來改裝的發現神行標配版的10個喇叭,在加裝了歌航GD28后,也完全可以滿足車主對于高品質音質的聽需。將前聲場的三分頻做主動分頻設計,另外四個喇叭在歌航GD28的定位與調試下,完美的補充了前聲場,打造出立體聲音響效果,只需要簡單的無損安裝,再經過調音師的專業調試,車主就能享受到極佳的聽音體驗。
3.路虎攬勝星脈升級歌航GD28。與上面的發現神行一樣,攬勝星脈在購車時可以選擇Meridian英國之寶17個或23個喇叭的音響系統,標配是11個聲場喇叭,在加裝歌航GD28將音質全面提升的基礎,對于超低音有更高的要求,所以加裝一臺史泰格單路功放驅動美國DD的超低音喇叭,以補充聲音下潛。改裝后的攬勝星脈主動三分頻+超低音音響系統,完全滿足車主對于DJ、搖滾類音樂的聽需,在人聲方面也同樣表現出色。
上面的三個案例,都是在保留原車聲場喇叭的基礎上進行升級的,但也有很多車主對于原廠喇叭的材質以及做工都不滿意,這種硬件上的問題并不是數量能夠彌補的,所以下面分享的三個案例,車主選擇將原車喇叭進行更換,在歌航GD28的調試搭配下,讓音質得到更好的提升。
4.比亞迪唐升級歌航GD28+惠威音響。比亞迪唐的原車喇叭是比材質和做工都很差,并且車主感覺噪音也較大,此次改裝音響之前先為車子做了全車隔音處理,前后聲場喇叭都換成上惠威音響的產品,由歌航GD28為產品提供了功率保證,打造出主動兩分頻音響系統,全面提升了比亞迪唐的駕乘舒適度。
5.傳祺GS8升級歌航GD28+德國彩虹音響。傳祺GS8車主選擇了歌航GD28做為主帥之外,前聲場選擇了德國彩虹的兩分頻套裝喇叭,后聲場由惠威的同軸喇叭做為補充,再由于車主對于低音的高需求與節省空間的要求,選擇了惠威V6超薄超低音補充了強勁且豐富的低頻。歌航GD28不僅將前聲場做了主動兩分頻設計,4.1精簡版環繞立體聲系統,即滿足車主去繁求簡的改裝要求,音質也達到車主的預期。
6.奔馳E300L升級歌航GD28+德國伊頓音響。奔馳E300L在購車時可以選配13個喇叭的柏林之聲系統,標配是8個聲道喇叭,車主選擇了德國伊頓奔馳專車專用三分頻套裝喇叭,高音安裝在車門三角位,中音安裝在車門上,低音喇叭安裝在駕駛室底板,不論是產品的尺寸大小與外型設計都與原車喇叭相匹配,做到完全的無損換裝。再由歌航GD28提供穩定的功率供給,將前聲場做主動三分頻設計,提升聲音解析力,讓聲音定位更加的精準,層次更加清晰銜接也更為自然平順,再加上氛圍燈光,讓奔馳E300L的音響效果更加有現場舞臺的感覺。
360汽車網點評:前瞻性解決市場需求
上面的6個案例不管有沒有更換喇叭都是無損改裝,對于這種原車本身就是多聲道的音響系統,大部分車主會選擇對原車改動更小的改裝方案,針對這種多聲道的豪車音響系統的升級問題,歌航電子憑著敏銳的市場觀察力,總能在消費車主的有所需求的時候,就前瞻性的提出了解決方案,當初的歌航DSD云主機系列產品是如此,現在的歌航GD系列DSP功放更是如此。

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