產能嚴重過剩作為是企業的致命傷，現今這個問題基本沖擊著各行各業。在汽車內飾用品市場同樣面臨著這個問題，產品更替速度快更加劇了產能過剩這個問題。有見及此，360汽車網走訪了汽車內飾用品領導品牌威威(中國)實業有限公司旗下座墊事業部，與負責人黃先才總經理(以下簡稱：黃總)進行了輕松的訪談。

威威座墊事業部總經理：黃先才先生

行業生命周期短 產品變更快

360汽車網：產能過剩壓垮了不少品牌，一些品牌很快就沉下去或者直接從市場上消失。威威作為椅套產品行業第一的龍頭企業，對行業現狀和走勢有什么看法，威威的優勢又是什么？

黃總：除了產能嚴重過剩的問題，內飾產品還面臨著門檻太低的根源問題，仿制、山寨等手法，讓各大小商家也如雨后春筍。產品就算有突破性或者創造性，但在市場內生存的周期卻非常短，6-12個月內基本一件新產品就會慢慢淡出市場。從以前的普通座墊變為兩季墊、四季墊至后來超薄墊遇到瓶頸淡出市場。再到3D墊帶來的工藝革命后再演變為適合多款車型的通用墊，到目前主流的3D通用墊等等。它們的生命周期同樣不長，同時材質上在二十年來也出現了很大變化。威威從超薄墊時代開始在工藝基礎上加以研究，其重要優勢是長達17年的定制服務沉淀，加上專車專用16年的經驗，強大的研發設計能力也是關鍵。
360汽車網：威威目前細分出數個事業部，細分的各個事業部是如何分工？作為座墊事業部的負責人，黃總你們這邊對應市場的走勢又有什么針對性策略？

黃總：威威這兩年多來一直進行架構的調整，細分出座墊、腳墊、椅套、尾箱墊四大事業部。它們各自以分公司形式獨立運營，同時是為威威整體的發展規劃進行一個市場鋪墊。座墊事業部正計劃把旗下的座墊品牌-寶齊萊同樣打造成像“威威”一樣在行業的標桿龍頭品牌。寶齊萊正在打造一款革命性專利軟3D座墊產品。這款座墊能將汽車座椅的可視部分實現全包裹，屆時將會是寶齊萊品牌的獨家產品，更是內飾品類的一個里程碑。

寶齊萊座墊3D形象效果

強化方案 弱化產品

360汽車網：座墊事業部或者說寶齊萊品牌將以什么的形式為產品打造最好的商業環境？

黃總：寶齊萊品牌針對消費者和市場不同需求，通過威威集團的智慧車居終端來實現寶齊萊整體車居項目的落地，消費者可在各地的形象店或者終端店定制個性化的產品。整體車居的布局將以強化方案提供為大前提，為客戶提供整體解決方案，針對長時間駕駛的健康方案，在自助終端進行篩選的自助選擇方案，客戶提出需求直接與設計師一對一互動的個性化方案，以腳墊作為核心的腳墊核心方案以及把座墊作為核心的座墊方案。通過六大方案的強化，產品將有更好的延伸發展，消費者也得到更好的選擇。

寶齊萊座墊產品展示

300人設計師團隊

360汽車網：寶齊萊品牌將通過怎樣的形式，來實現這種定制的行業優勢？

黃總：在2015年的6月底之前，將會有20多家體驗店陸續在全國落地。這些門店為消費者提供互動和產品形象展示，也能配合品牌大型的活動巡演、培訓活動等手段形成商業氣候。此外為了實現上述與設計師一對一互動的個性化產品方案，寶齊萊還會組建起多人的實力設計團隊，為客人提供針對性個性化定制服務。這個設計團隊采用獨特的運營形式，初步計劃以簽約加盟、利益分配的合作形式。整個設計團隊預計能達到300人，同時整個設計團隊是作為威威集團產業資源整合和共享。

360汽車網點評：寶齊萊品牌貫徹威威集團一直以來的定制為定位核心，在實行“一車.一生活”集團概念的同時，寶齊萊更讓消費者體驗到座墊這種細分產品的獨一無二個性化。通過與設計師一對一互動和獨家龍頭產品的全面鋪開，讓車主真正享受到高品質的內飾車居生活。