跑車無疑是最拉風的車型，而許多跑車注重的更多是強勁的動力，搶眼的外觀，而在影音娛樂方面，則相對較少注重。特別是越重視啟動速度，加速度的跑車，越不愿意在原車的基礎之上，加上它們認為不需要的設備，比如音響系統(tǒng)。但其實，在日常的駕馭中，跑車的運動體驗因街道而無法發(fā)揮到其極致，反而中性的平衡會有更好的體驗。

英國Sonic Frontier改裝店是專門針對跑車級汽車音響改裝的汽車音響專業(yè)店，它改裝的這臺馬自達RX7，可以說將跑車的駕馭感和音樂享受，包括駕乘舒適度等都綜合考慮，取得最好的效果。Sonic Frontier認為，跑車的改裝要有三個要求：一、加裝材料盡量輕，要保證跑車的性能，盡量少加裝可以省略的音響系統(tǒng)；二、跑車的整體設計有良好的配重比，因此在改裝時，盡量使左右對稱；三、跑車的內(nèi)飾都是精致手工處理，汽車音響改裝必須要符合內(nèi)飾的統(tǒng)一風格。

馬自達RX系列的的轎跑，是汽車音響改裝較多的車型之一。這臺改裝車的音響系統(tǒng)配置如下：主機采用阿爾派的9887，可以主動式兩路分音；前聲場是摩雷至尊的兩分頻套裝喇叭，高音用GENESIS功放推動，中低音用美國來福的兩路功放驅(qū)動。超低音是英國威極VIBE的10寸有源低音炮。

前聲場是摩雷至尊的兩分頻套裝喇叭，高音改裝在A柱上，也用如同座椅一樣的真皮制作。

門板的內(nèi)襯板全部用棕紅色的皮革處理，從喇叭的處理到門把拉手，協(xié)調(diào)統(tǒng)一。

中低音倒模改裝出來，看上去是不是像原裝的造型？

超低音與驅(qū)動的功率放大器安放在后備箱里，從圖中可以看出，盡量使器材安裝在中央。

推動前聲場的GENESIS創(chuàng)世紀的功率放大器。

跑車的改裝還包括如大燈，輪轂等的外觀，為了使整個車有更好的視覺效果，整個車身的漆面都鍍膜處理。