這次我們上門改裝服務(wù)的是一位來自深圳的車友，通過聊天工具談好上門改裝細(xì)節(jié)情況、車主要求、各項(xiàng)費(fèi)用，預(yù)約好時(shí)間地點(diǎn)，即趕赴開工。這次改裝的寬度、深度都是專業(yè)級(jí)的，快來一睹為快吧。

奔馳G500

看到這車，很自然就想起那些攀巖高手和登山英雄，他們的身材線條都是筋骨畢露，沒見過誰有特別粗壯發(fā)達(dá)的肌肉，看來不是人與車相同，只有拋開華而不實(shí)的多余負(fù)擔(dān)，才能真正去挑戰(zhàn)極限征服自然，任何用來描述SUV的詞匯都不適合這款純正的越野車了。

如果非要說路虎是越野之王的話，那奔馳G系列就是四驅(qū)隊(duì)伍里的“稀有動(dòng)物”。這款以非凡越野性能著稱的稀有品種，只有頂級(jí)的offroad玩家能夠享用，對普通人來說，它猶如遙遠(yuǎn)的傳說。

老實(shí)說小編第一次聽這原車音響時(shí)候真的很一般、整體聲場較為單薄，用一句話來概括干倉無力、與車的風(fēng)格顯得格格不入！這次來個(gè)較大的音響系統(tǒng)提升，器材都是采用世界各國音響發(fā)燒名器。這車這次較大的改裝升級(jí)會(huì)有怎樣的效果呢？下面小編為大家具體分享作業(yè)過程。

升級(jí)產(chǎn)品

車門隔音

全車隔音

我們先來看看前聲場的改裝，主聲道采用的是丹拿362喇叭，后聲場采用彩虹SL-6.2喇叭，加上一個(gè)大地震DBi120低音炮。這個(gè)音響系統(tǒng)比較有意思的是沒有更換原車主機(jī)，而是采用了外置音頻處理器歐迪臣Bit-one，前聲場功放來福 T400.2兩臺(tái)，后聲場功放來福T400.2，低音功放來福T500.2，4臺(tái)功率放大器來推動(dòng)。

處理器控制面板安裝在排擋的位置

前聲場丹拿362喇叭

前聲場安裝完畢

后聲場彩虹SL-6.2喇叭

后聲場高音單元

頂級(jí)音頻處理器Bit-one

歐迪臣Bit-one最吸引人的地方就是，它的端口能夠輸入所有模擬和數(shù)字信號(hào)源，并使任何一個(gè)普通的音響系統(tǒng)具有非常高層次的表現(xiàn)。盡管尺寸非常小巧，但Bit One配備了強(qiáng)大的數(shù)字信號(hào)處理電路，可以通過簡單直觀的電腦軟件來操作和設(shè)置，從輸入到輸出的過程中，在不更換原車主機(jī)的情況下能精確完美地調(diào)整和改善音頻信號(hào)。

來福10法拉電容

接線通電測試

功放、音頻處理器和低音炮擺放在尾箱

最后就是調(diào)音

配置清單：

處理器:歐迪臣Bit-one

前聲場:丹拿362喇叭

后聲場:彩虹SL-6.2喇叭

超低音:大地震DBi120低音炮

前聲場功放:來福T400.2功放

后聲場功放:來福T400.2功放

低音功放:來福T500.2功放

電容:來福10.0F

線材:雷哥

隔音:捍虎黃金版

廣州番禺音樂寬帶改裝汽車音響

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