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精準是一種追求 勞恩斯酷派改裝紳士寶TR 6.3三路套裝揚聲器

酷派改裝紳士寶TR 6.3
來源:360汽車網      編輯:陳澍翰 2013-08-19 14:52    瀏覽量:30031

[360汽車網 原創]  勞恩斯酷派雖遠未到頂級跑車的級別,但它的身上已有跑車所必須具備本質要素——精準操控,這是喜歡跑車的朋友所追求的。車主在這輛檸檬綠勞恩斯酷派上,以丹麥紳士寶SCANSPEAK TR 6.3頂級參考系列三路套裝揚聲器對汽車音響進行了改裝,將對精準的追求進一步延伸了。

精準是一種追求  勞恩斯酷派改裝紳士寶TR 6.3三路套裝揚聲器

勞恩斯酷派的車門,內部空間縱深相對較大,條件對改裝汽車音響較為有利,尤其是對安裝深度有一定要求的中低音單元和中音單元更為有利。結合車主對精準聲音還原風格的偏好和追求,紳士寶汽車揚聲器自然就成為了最佳選擇。為了取得最好的聲音效果,中低音單元安裝車門前緣下方,中音單元則安裝在車門前緣上方近三角位處;兩個單元相距較遠,可減低中低音單元工作時所產生的振動對中音單元的影響,有利于提升從中低頻到中頻的聲音純凈度。高音單元安裝在A柱近儀表臺處,其高度與駕乘者耳朵齊平,可使聲像定位在準確中更趨自然。為了彌補由于發動機振動和路噪胎噪所部分遮蓋的低頻,在車尾箱安裝了一個同屬頂級參考系列的超低音單元,以低音反射式工作,可有效地提高靈敏度效率。

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既然使用了紳士寶頂級參考系列的揚聲器,使用同級別的汽車功率放大器來推動它們,才是最為理想的門當戶對。出自德國BRAX的功率放大器以音色細致、推動力高和控制力強而著稱,為此使用了2臺德國BRAX四路功率放大器。其中1臺四路功率放大器的2路用來推動高音單元,另外2路用來推動中音單元;另1臺功率放大器的2路用來推動中低音單元,2路橋接后用來推動超低音單元。使用了具有DSP數字音頻處理功能的先鋒ODR二代主機和二代解碼器,可針對車內聲音特性將每個單元的工作狀態調整到最佳狀態,分音器就因此可以省卻而不使用了。
       對完成汽車音響改裝后的勞恩斯酷派進行試聽,在整個人耳可聞的范圍內,聲音非常清晰而有層次,空間定位感明顯而自然,低音充沛有力且富于彈性,精準的聲音還原風格一展無遺。

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