眾所周知，本田雅閣這種級別的日系車是幾乎不做隔音，開車的時候發動機噪音和胎噪比較大，特別是高速上行駛特別的明顯。為了營造一個更舒適安靜的駕駛環境，于是來合肥車之港為愛車做全車隔音。

本田雅閣

細節決定成敗，無論U型槽，引擎蓋，駕駛艙地板，尾箱底板，輪轂，翼子板一處不漏。在材料的選用上經濟實惠，性價比超高的美國塞倫斯與大能超級溫莎搭配。“超級溫莎”有著優于普通吸音棉的性能，包括“吸音性”、“隔熱性”、“疏水性”、“輕量性”、“耐溫性”、“環保性”。

引擎蓋隔音第一層施工可以抑制鈑金共振，強化鈑金

第二層為美國塞倫斯引擎蓋隔熱膜

美國塞倫斯引擎蓋隔熱膜是外覆一層增強鋁護膜的吸音泡沫，增強鋁護膜能大量隔除發動機倉熱量，減緩引擎蓋漆面的老化， 吸音泡沫有效吸收發動機倉內的機械噪音，讓駕駛更舒適。

U型槽隔音可以消弱發動機倉噪音對駕駛艙的干擾

雅閣支撐體與翼子板的隔音，減輕胎噪，路噪對車體的干擾

車身第一層美國塞倫斯隔音

第二層大能超級溫莎吸音棉

車身第二層大能超級溫莎吸音可以有效衰減車內中高頻噪聲能量，干擾并削弱低頻噪音．從而達到降低車內噪音的功效。

車門板吸音棉

尾箱美國塞倫斯隔音

尾箱第二層搭配超級溫莎，可以有效消減尾箱共鳴噪音

配置清單：

隔音：美國塞倫斯+大能超級溫莎

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