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升級(jí)無(wú)極限 西安車神奧迪A6L改裝德國(guó)BRAX汽車音響

來(lái)源:360汽車網(wǎng)      編輯:盧偉杰 2014-01-21 15:00    瀏覽量:15843

奧迪A6L的原車音響對(duì)于一些普通車主是完全夠用的,但是這次來(lái)到西安車神的這位車主是個(gè)音樂(lè)愛(ài)好者,他原車喇叭聽(tīng)起來(lái)像飯店大堂播放的背景音樂(lè),層次感較差,高音的清晰度不夠,而且主機(jī)輸出功率小,原車所配置的喇叭一般都是靈敏度高而功率小,但這樣的喇叭本身的質(zhì)素較低,聲音就會(huì)發(fā)散,音質(zhì)自然就差了。

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奧迪A6L

音響升級(jí)無(wú)極限,為追求高品質(zhì)音樂(lè)不惜花時(shí)間、金錢去改,這大概就是普通和音樂(lè)愛(ài)好者的區(qū)別吧。配置方面,音源采用阿爾派CDA-137EBT主機(jī)和阿爾派CHA-S634 CD碟盒一套,再加上德國(guó)Helix(喜力士)C-DSP處理器;前聲場(chǎng)采用德國(guó)BRAX(布萊克斯)三分頻套裝喇叭,用德國(guó)BRAX(布萊克斯)X2400.1功放和德國(guó)Helix(喜力士)A2兩路功放一起推動(dòng);后聲場(chǎng)采用德國(guó)Helix(喜力士)套裝喇叭,用德國(guó)Helix(喜力士)A2兩路功放推動(dòng);后置美國(guó)K牌(KICKER)L7 12寸低音喇叭,用美國(guó)K牌(KICKER)S1500.1功放推動(dòng)。

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升級(jí)產(chǎn)品

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專業(yè)音頻線

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阿爾派CDA-137EBT主機(jī)安裝在方向盤(pán)左側(cè)

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高音和中音喇叭用倒模安裝在A柱

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阿爾派CHA-S634 CD碟盒安裝在尾箱頂部

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兩臺(tái)德國(guó)Helix(喜力士)A2兩路功放置于尾箱中間

升級(jí)無(wú)極限 西安車神奧迪A6L改裝德國(guó)BRAX汽車音響

美國(guó)K牌(KICKER)L7 12寸低音喇叭

升級(jí)無(wú)極限 西安車神奧迪A6L改裝德國(guó)BRAX汽車音響

德國(guó)BRAX(布萊克斯)X2400.1功放置于尾箱左側(cè)

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美國(guó)K牌S1500.1功放和德國(guó)喜力士C-DSP處理器置于尾箱右側(cè)

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最后加上燈光效果

升級(jí)無(wú)極限 西安車神奧迪A6L改裝德國(guó)BRAX汽車音響

整個(gè)尾箱看起來(lái)美觀簡(jiǎn)潔高雅

無(wú)論主機(jī)、喇叭、功放還是低音部分皆使用的汽車音響改裝的頂級(jí)發(fā)燒器材,喇叭與功放部分,選用了全球頂級(jí)汽車音響品牌德國(guó)BRAX(布萊克斯)和Helix(喜力士),BRAX(布萊克斯)在汽車音響領(lǐng)域威望極高,猶如藝術(shù)品般的工藝以及完美到極致的聲音表現(xiàn)!而此次改裝更是使用了德國(guó)BRAX(布萊克斯)中的頂級(jí)三分頻套裝喇叭與具有傳奇色彩的發(fā)燒級(jí)德國(guó)BRAX(布萊克斯)X2400.1功放,有著極致卓越的精準(zhǔn)聲音與原汁原味的回放。

配置清單:

音源:阿爾派CDA-137EBT主機(jī)

碟盒:阿爾派CHA-S634 CD碟盒

音頻處理器:德國(guó)Helix(喜力士)C-DSP處理器

前聲場(chǎng):德國(guó)BRAX(布萊克斯)三分頻套裝喇叭

后聲場(chǎng):德國(guó)Helix(喜力士)套裝喇叭

前聲場(chǎng)功放一:德國(guó)BRAX(布萊克斯)X2400.1功放

前聲場(chǎng)功放二:德國(guó)Helix(喜力士)A2兩路功放

后聲場(chǎng)功放:德國(guó)Helix(喜力士)A2兩路功放

低音:美國(guó)K牌(KICKER)L7 12寸低音喇叭

低音功放:美國(guó)K牌(KICKER)S1500.1功放

西安車神汽車音響改裝

手機(jī):18691847987

地址:西安市未央?yún)^(qū)北三環(huán)匯能汽車用品市場(chǎng)A區(qū)2牌33-36號(hào)

360服務(wù)通:http://www.arabaticareti.com/shop/15597

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