[360汽車網(wǎng) 原創(chuàng)] 周全恰當，是絕大多數(shù)德國人的一貫原則和作風，最終體現(xiàn)在絕大多數(shù)出自德國的產(chǎn)品中。喜歡并最終購入德系汽車的朋友，通常都會將這種原則和作風貫穿在工作與生活中。購入大眾寶來后，用原產(chǎn)地同為德國的ETON伊頓汽車音響作為主導(dǎo)器材對汽車音響進行全面改裝，這種原則和作風就得到更為充分的體現(xiàn)。

近年由美托聲頻隆重引入中國汽車音響市場的ETON德國伊頓，既是世界知名的家用揚聲器單元制造商，更是世界知名的汽車音響制造商。1對音響性和音樂性同樣表現(xiàn)優(yōu)秀的ETON RSE160兩路套裝喇叭，在此次汽車音響改裝中用以構(gòu)建前聲場；高音單元安裝在前車門的三角位區(qū)域，中低音單元則安裝在前車門的前緣下方原車中低音單元安裝處。在此次改裝中，后聲場沒有被忽略，它以音色聲效與前聲場一致且用主機內(nèi)置功率放大模塊即可推動的ETON POW172兩路套裝喇叭來構(gòu)建；高音單元安裝在C柱上，中低音單元則軸線向上地安裝在后排座椅后方的平臺上。如此構(gòu)成的汽車音響，具有很好的靈活性：目前雖為常規(guī)的前后聲場結(jié)構(gòu)，日后如有需要，可隨時升級為多聲道影院系統(tǒng)的核心部分，只需換裝對應(yīng)的主機或解碼器即可。

為了恰當而不過分地補足被部分遮蓋的低音，使所再現(xiàn)的音樂具有更好的豐滿感和整體感，在車尾箱安裝了1個BKELL MX12D4美國霸克低音喇叭，由1臺ETON ET1500.1低音功放推動。以音樂為中心，是這輛大眾寶來進行汽車音響改裝的主題，為此而在系統(tǒng)前端選用了以音樂性突出而獲得普遍好評的阿爾派ALPINE 9887主機。1臺ETON ECC 500.4四路功放，其中2路推動前聲場，另外2路推動后聲場。
       這輛大眾寶來汽車音響，在沈陽易陽汽車影音完成改裝后，音色清晰細致，能量分布均衡。雖未有驚天動地的極度震撼，但帶來周全恰當?shù)淖匀皇孢m，而這正是車主所需要的。

主要配置
       主機：ALPINE CDA-9887
       前聲場：ETON RSE160兩路套裝喇叭
       后聲場：ETON POW172兩路套裝喇叭
       主功放：ETON ECC 500.4四路功放
       低音喇叭：BKELL MX12D2
       低音功放：ETON ET1500.1