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打造極致音質(zhì) 瑞安道聲豐田銳志摘得MECA杭州站S3組桂冠

來(lái)源:360汽車網(wǎng)      編輯:鄭俊希 2014-10-31 16:31    瀏覽量:13067

汽車音響改裝中,一款頂級(jí)喇叭要想讓其發(fā)揮到極致,除了需要合適的音響器材匹配外,還需要嚴(yán)格的改裝工藝,才能達(dá)到1+1>2的效果。瑞安道聲就憑借其精湛的改裝技術(shù)而得到業(yè)內(nèi)的肯定。在此次MECA杭州站中,來(lái)自瑞安道聲的豐田銳志也不負(fù)眾望,摘下本次大賽S3組的桂冠。

參賽的這臺(tái)豐田銳志,瑞安道聲給其裝上阿爾派F1主機(jī),前聲場(chǎng)采用HYB喇叭,低音配有HYB萊格蒂雅喇叭,功放選擇3臺(tái)ARC2150SE功放以及一臺(tái)AKC2300SE功放推動(dòng),此外,還選擇了范燈豪線材,STP隔音材料









打造極致音質(zhì) 瑞安道聲豐田銳志摘得MECA杭州站S3組桂冠

改裝工藝除了對(duì)外觀有所改變外,對(duì)音響系統(tǒng)也有所影響。就布置音頻線來(lái)說(shuō),通過(guò)過(guò)長(zhǎng)或過(guò)短都會(huì)造成浪費(fèi)和增加噪聲的機(jī)會(huì),確實(shí)過(guò)長(zhǎng)的線應(yīng)折疊起來(lái),而不是卷起來(lái),因這樣增大了感抗。此外,盡量遠(yuǎn)離大電流和大干擾的設(shè)備,當(dāng)確實(shí)無(wú)法避開(kāi)干擾源時(shí),應(yīng)將屏蔽層直接落地。與電源線應(yīng)以直角相交,這樣可以減少電磁場(chǎng)干擾,從而可以保證信號(hào)的原音傳輸。

配置清單:

音源:阿爾派F1主機(jī) / 前聲場(chǎng):HYB喇叭 / 低音:HYB萊格蒂雅喇叭 / 功放1:ARC2150SE功放 / 功放2:AKC2300SE功放 / 線材:范燈豪線材 / 隔音:STP隔音材料

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