帕薩特領馭，是在上海大眾帕薩特B5基礎上升級而來的全新系列產品。較B5而言，帕薩特領馭主要針對外形、內飾、配置進行了全新塑造，另外在懸掛系統以及車體結構上都進行了改進。

帕薩特B5，是德國大眾汽車公司的帕薩特品牌轎車的第五代車型，整齊的進氣隔柵，平直的腰線，挺擴的前車鼻，車頂簡潔的弧線輪廓，整車外形大氣典雅，但尾部造型與奧迪相比顯得有些生硬，在動力性能、整體設計、安全概念、駕乘舒適性以及耐久、耐用性上，都已超越中檔轎車的標準設計。

相信對汽車有了解的人度知道，其實帕薩特領馭，早已不算是一款前衛的轎車了。因為傳統的外觀內飾，以及配置搭配，音樂系統等，跟現代推出的種種高新技術汽車相比，差距明顯擺在那里。盡然如此，但也不乏是80后大眾的“年代車”。當然新款帕莎特領馭，在各方面都作了調整升級。然而在汽車音響系統搭配方面還是不盡如人意的。

詳情好比今天給大家介紹的帕薩特領馭，可謂“車老，心不老，”喜歡音樂的心永遠在跳動，不滿足以往傳統風，音響系統改裝走起。

配置清單:

前后聲場:丹麥 紳士寶入門級6.2兩分頻

處理器功放:優美聲DSP功放DA480

超低音:德國艾索特X10小鋼炮

隔音：GT隔音

丹麥 紳士寶入門級6.2兩分頻，質料輕，振膜輕而效率高，靈敏度相當高。高頻非常纖細，并且光暗度適中，十分耐聽。中低頻飽滿且速度快，在這里替換原車的單薄喇叭，從基礎上就改善了整體效果。恰到好處。

GT隔音棉安裝

GT隔音外層，及丹麥紳士寶入門級6.2兩分頻安裝在門板上

丹麥紳士寶入門級6.2兩分頻分頻器

德國艾索特X10小鋼炮，良好的技術，使得低音厚實有力，下潛更深，更具穿透力

優美聲DSP功放DA480，使用4×80w超大功率，可以填補了原車因為功率不夠，揚聲器發聲不振的缺陷；而且192KHZ超高采樣率，可以輕松把數據分毫不離的采集歸納 。而且采用小體積設計，整個鏈接只需要簡單的USB鏈接即可。實現真正無損升級。

在硬件芯片選擇上，采用美國凌云邏輯CS硬件解碼的DSP芯片，運算速度高達300MHz，每秒的運算速度達到3億次以上的數據分析，硬件解碼數據的準確率都是其他的無法比擬的。而且采用全數字處理信號通道，純D類電路升壓，還有內置32位轉換速率與31段EQ電腦精準調音。讓美好聲音全面綻放。

360汽車網點評：通過優美聲DSP功放DA480，做主機信號比例分析預留，將更好的高保真的完全釋放，然后推送到前后聲場換丹麥紳士寶入門級6.2兩分頻及德國艾索特X10小鋼炮，最后在GT隔音的輔助上，在良好調音技術的調節下，將聲音全然釋放，將更適合車主的聲音送在耳旁。通過這樣的簡單升級，讓帕薩特領馭徹底的換上新時代的“歌喉”。

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