一來到深圳車樂匯店內，雷克薩斯ES300h的車主就忍不住向改裝師抱怨，車子的產生的噪音讓他感到十分煩惱，還有原車喇叭那干癟無力的聲音表現更是火上澆油，實在無法容忍噪聲的折磨，車主下定決心為雷克薩斯ES300h進行改裝。

據車主反映，在行車時總感覺車身在晃動，特別是在一些凹凸不平的路段，感覺特別明顯，而且汽車嘰嘰喳喳的嘈雜聲已經完全覆蓋掉喇叭的聲音了。為此改裝師對雷克薩斯ES300h進行了詳細的排查，發現原車的四門、底盤、尾箱還有引擎蓋得隔音措施都十分欠缺，難怪車主說噪聲那么明顯。而且拆下原車的喇叭可以看到那它的做工和用料簡直無異于市場上那些十幾塊的喇叭，能有好聽的聲音出來也是怪了。

雷克薩斯ES300h與升級器材合影

對門板、底盤等部位進行拆卸，準備進行隔音

拆下的原車喇叭，做工及用料十分簡陋

雖然說車主十分嫌棄雷克薩斯ES300h發出的“異響”，但還是害怕在施工過程中對車子造成傷害，畢竟這次進行的工程還是蠻大的。不過深圳車樂匯無論是在音響改裝，還是在隔音改裝都有十分豐富的經驗。經過各種材料對比后，車主最終選擇俄羅斯STP炸彈搭配綠靜進行全車隔音。首先要進行的是門板隔音，用綠靜隔音材料對門板進行隔音，讓喇叭有更好的發聲條件。

前門板隔音及詩蔓SK6.2C中低音喇叭安裝效果展示

詩蔓SK6.2C中低音喇叭特寫

后門板隔音及詩蔓DT165同軸喇叭安裝效果展示音質較為沉悶，音樂的細節更是難以呈現出來。考慮到車主的經濟狀況及聽音風格，改裝師為車主推薦一套詩蔓D套餐，前聲場替換成詩蔓SK6.2二分頻，SK系列喇叭，中低采用碳纖維音盤，純手工制作,外觀看起來質感十足。而且它的層次感豐富，同時也擅長于將音樂的細節表現出來，剛好彌補了原車喇叭的不足。后聲場則選擇同一品牌的詩蔓DT165作為輔助。低音方面用一只詩蔓SPL250低音箱進行補充確保濃厚的低頻氛圍。整個聲場用一臺詩蔓HP4100功放助推，保證喇叭功率，讓喇叭音質盡情發揮！

底盤進行第一層隔音

引擎蓋隔音效果展示

清除尾箱異物，準備進行隔音

尾箱進行雙層隔音

輪轂周邊的隔音細節展示

由于底盤是整車的承載機構，汽車在行駛的時候，底盤既會自身產生機械噪聲、共振噪聲等，同時外界的噪聲也容易傳入到車廂的內部，所以底盤的隔音絕對是少不了。尾箱作為一個空洞的腔體，路噪和胎噪十分喜歡聚集在此，改裝師對此進行雙層隔音，有效解決噪聲的產生。此外，由于發動機在工作時，不僅會產生噪聲，而且產生的熱量還會烘烤汽車漆面，加速漆面的老化速度，對這個部位進行隔音，在阻隔噪音侵襲的同時，還能阻隔發動機產生的熱量，從而保護漆面。

詩蔓HP4100功放引線裝于座位底下

原車保險裝置近照

詩蔓SPL250超低音置于尾箱

系統配置：前聲場：詩蔓SK6.2C/后聲場：詩蔓DT165/低音炮：詩蔓SPL250/功放：詩蔓HP4100/發燒線材一套/全車隔音: 進口俄羅斯STP炸彈搭配綠靜