對(duì)于音樂(lè)的喜好和理解，每位聽(tīng)眾都有自已一套獨(dú)到的喜好，稍有對(duì)音質(zhì)有些挑剔的聽(tīng)友，就會(huì)覺(jué)得原車喇叭實(shí)在有夠差勁，想要進(jìn)行改裝，音響改裝不是靠跟風(fēng)或者器材多好就能堆積出來(lái)的，音響改裝，是要找到適合自己的。到底該選什么樣的喇叭才合適自己呢？需要靠自己聆聽(tīng)。豐田銳志原車?yán)鹊钠焚|(zhì)太低，車主很清楚原車音響的問(wèn)題所在，為此決定一改音響的蹩腳。

在選材方面，車主很明朗，前聲場(chǎng)更換了美國(guó)豪客MC6.2MKIII聽(tīng)炸兼?zhèn)鋬煞诸l套裝，搭配美國(guó)KICKER著名功放KX400.4四路功放。同時(shí)進(jìn)行門板隔音，換上好聲音的同時(shí)，營(yíng)造了一個(gè)良好寧?kù)o的聽(tīng)音環(huán)境。

改裝產(chǎn)品一覽：豪客MC6.2MKIII兩分頻套裝、KICKER KX400.4四路功放

前聲場(chǎng)安裝一套豪客MC6.2MKIII套裝喇叭，這是豪客專門設(shè)計(jì)的一款聽(tīng)人聲的套裝，同時(shí)具有炸機(jī)能力，無(wú)論是輕音樂(lè)、人聲、交響樂(lè)，能表達(dá)得淋漓盡致。

分頻器接線

高音的安裝效果

KICKER KX400.4四路功放的安裝接線。KICKER KX 400.4的體積精巧，但不會(huì)過(guò)于輕薄而引起功率不足夠的擔(dān)心；雖然從理論和工程等兩個(gè)方面來(lái)說(shuō)，D類功率放大器在輸出功率設(shè)定在100W×4（2Ω負(fù)載）時(shí)體積還可繼續(xù)縮小。由于D類功率放大電路能效高而發(fā)熱少，兼作散熱器的鋁制機(jī)箱即使沒(méi)有采用銑切坑槽等增大表面積的處理工藝，也足可使整機(jī)維持溫度穩(wěn)定和可靠工作的狀態(tài)，因而無(wú)需使用風(fēng)扇進(jìn)行強(qiáng)迫散熱。

改裝配置：前聲場(chǎng)喇叭：豪客MC6.2MKIII兩分頻套裝/功放：KICKER KX400.4四路功放

改裝店家：清遠(yuǎn)建捷汽車音響