德國i-sotec艾索特的獨特音色 讓奔馳V260無限寵溺
汽車音響改裝需要有全套專業(yè)的音響產(chǎn)品作為支撐,還要依賴店家專業(yè)的技術(shù)經(jīng)驗,才能讓一輛汽車在擁有外表美的同時也兼有內(nèi)在美。奔馳V260原車音響器材的用料較為節(jié)省,聲音表現(xiàn)為低頻渾濁、中低頻松散沒彈性,放大聲音會出現(xiàn)音質(zhì)失真。原裝音響系統(tǒng)如此掃興,喜歡音樂的車主自然要對愛車進行一番改裝了。
改裝配置合影
奔馳V260的前聲場升級一套德國艾索特RE165. 2喇叭,高音細膩通透,中低音渾厚圓潤,將人聲表現(xiàn)得溫暖潤耳,十分舒服。后聲場同樣選擇一套艾索特RE165.2喇叭,對整體聲場會有一個銜接和輔助的作用,坐在前排聽會感覺到后聲場若有似無的高頻擴散和環(huán)繞包圍感。再加入一只德國艾索WE10超低音喇叭補充超低音部分,讓聲音表現(xiàn)充滿震撼力的同時不失真實感。
德國i-sotec 艾索特RE165.2高音
德國i-sotec 艾索特RE165.2高音接線
德國i-sotec 艾索特RE165.2中低音安裝效果
中置聲道安裝艾索特M3喇叭
德國i-sotec 艾索特RE165.2參考級喇叭高音表現(xiàn)并沒有常見的那種一聽就覺得明亮的感覺,它表現(xiàn)出來的就是柔美,量感與表現(xiàn)恰到好處,低音表現(xiàn)的力度感和渾厚感融合得剛剛好,一點都不會覺得生硬。
選擇好音響器材后,功放也準備裝上車了。用兩臺德國艾索特R4.400、一臺R1.600功放推動整套聲場喇叭,給予喇叭源源不斷的功率支持,讓喇叭竭盡全力為駕乘者帶來一場聽覺盛宴。
艾索特WE10超低音
自此尊貴的車主擁有那浩月清風般船的歌聲,那幽雅清新的心靈之語…
改裝配置:DSP音頻處理器/前聲場:德國i-sotec 艾索特RE165.2喇叭,中置:艾索特M3喇叭,后聲場:德國i-sotec 艾索特RE165.2喇叭,功放一:艾索特R4.400四聲道功放二臺,功放二:艾索特R1.600功放/超低音:艾索特WE10超低音/線材:艾索特“天際”線材/隔音:賽倫科特隔音

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