2013年4月斯柯達Rapid正式上市，國產方面將斯柯達Rapid定名為“昕銳”車型分別搭載1.4L和1.6L自然吸氣發動機，其最大功率分別為66/81千瓦，整車分別有5檔手動和6速自動檔變速器可供選擇，整車造型凸顯大氣以及年輕氣息，車頭選用的是斯柯達家族式造型，直瀑式鍍鉻中網、下進氣口長條鍍鉻飾條，側身上掀式腰線與車頂圓潤曲線交匯在立體感和層次感十足。受多方面因素的影響，動感前衛的昕銳原汽車音響系統品質并不是很好。甚至于低配版本連后聲場喇叭都沒有，車主也表示播放出來的音質完全沒有細膩感可言，原車喇叭的用料非常簡單基本就是能出聲就行的概念，這個價位的車型鈑金薄弱噪聲的干擾更是影響到了音響的品質，讓音質表現的非常一般。

斯柯達昕銳準備改裝

改裝師傅為了給聲場喇叭營造一個好的工作環境，先使用大白鯊雙層環保隔音材料對車門進行隔音處理，這樣能夠抑制車門振動，從而使車門形成一個密封的箱體，這樣更能保證喇叭音質和輸出，前聲場選用意大利史泰格ST650C套裝喇叭，該喇叭盆架表面顆粒感十足，經過專屬的磨砂處理，后聲場則搭配同一品牌的意大利史太SQ650C套裝喇叭，再選用美國K牌CWS104超低音，使其表現出更加渾厚、強勁震撼的低音效果，選擇卡萊的AF600Z作為整車功放，該功放擁有4聲輸出，功率是4*95w，用來推動聲場是再好不過。

拆開原車門板裸露出的鈑金面

原車粗糙的喇叭制作工藝

大白鯊隔音材料對前門板進行雙層隔音降噪

意大利史泰格ST650C中低音安裝于前門板原位

意大利史泰格ST650C高音喇叭安裝于門板三角位

經過升級改裝后史泰格ST650C清晰洪亮的人聲演繹，完全解決了原車聲音偏干的問題，無論是柔和的流行歌曲，還是勁爆的DJ音樂，這套音響都能很好地勝任，試聽效果非常棒！

后門裝上意大利史泰格SQ650C喇叭效果展示

意大利史泰格SQ650C喇叭特寫

美國K牌CWS104以及卡萊AF600功放安置于后備箱

整體安裝效果簡潔

改裝清單：前聲場：意大利史泰格ST650C/后聲場：意大利史泰格SQ650C/功放：卡萊AF600/超低音：美國K牌CWS104/隔音：4門大白鯊雙層環保隔音/線材：嘉利堡