英菲尼迪Q50在外形的設(shè)計(jì)上使用了全新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，從整體來(lái)看英菲尼迪Q50的車(chē)身線條飽滿有質(zhì)感，波浪形的腰線一方面增強(qiáng)了其獨(dú)特的氣質(zhì)，另外一方面也讓汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)感更加強(qiáng)烈，而擾流板的添加則增加了汽車(chē)的穩(wěn)定性。內(nèi)飾方面英菲尼迪Q50的科技感、立體感變得更加強(qiáng)烈，視覺(jué)沖擊力非常的強(qiáng)。作為一款高檔轎車(chē)英菲尼迪Q50的原車(chē)竟然只使用了6個(gè)普通的聲場(chǎng)喇叭，原車(chē)的音響系統(tǒng)既沒(méi)有功放的推動(dòng)也沒(méi)有超低音的渲染，所以汽車(chē)播放出來(lái)的音樂(lè)品質(zhì)無(wú)法得到有效的保障，為了提升音響的品質(zhì)車(chē)主來(lái)到深圳卓凡音樂(lè)對(duì)汽車(chē)的音響系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)。

改裝車(chē)型—英菲尼迪Q50 

即將裝車(chē)的器材展示

原本車(chē)主決定將汽車(chē)的前聲場(chǎng)喇叭替換成意大利STEG史泰格 SQ35+卡莫600.1組合的三分頻套裝喇叭，而后聲場(chǎng)用的則是卡莫400.1兩分頻，這樣在調(diào)試的時(shí)候也便于保證音樂(lè)味道的統(tǒng)一性。而卡莫12寸超低音單元的添加則讓汽車(chē)的立體感和氛圍感得到了進(jìn)一步的增強(qiáng)。

對(duì)門(mén)板做雙層隔音，為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境

前聲場(chǎng)高音和中音單元安裝在A柱

兩臺(tái)STEG史泰格K4-01功放接線處理

為了保證音源的純凈性和功率的輸出穩(wěn)定，深圳卓凡音樂(lè)的改裝技師在音源端為汽車(chē)添加了一臺(tái)阿爾派H800音頻處理器，同時(shí)為汽車(chē)的聲場(chǎng)喇叭添加了功放以保證功率的輸出穩(wěn)定。

卡莫12寸超低音倒模音箱

超低音和STEG史泰格功放的裝車(chē)效果

尾箱整體視覺(jué)效果展示

深圳卓凡音樂(lè)的改裝技師不僅注重音響的品質(zhì)，同時(shí)對(duì)音響器材的安裝位置也十分重視，卡莫12寸超低音單元倒模安裝在了尾箱的側(cè)壁上，而兩臺(tái)意大利STEG史泰格 K4-01功放則安裝在了尾箱壁上，這不僅節(jié)省了存儲(chǔ)的空間，同時(shí)在視覺(jué)上也極具震撼力。

系統(tǒng)配置：主機(jī)：原車(chē)主機(jī)/解碼器DSP：阿爾派H800/前聲場(chǎng)喇叭：意大利STEG史泰格 SQ35 + 卡莫600.1/后聲場(chǎng)喇叭：卡莫400.1/功放1：意大利STEG史泰格 K4-01 兩臺(tái)/功放2：MTX 1000.1 一臺(tái)/低音：卡莫12寸（倒模專用箱）/隔音：安靜四門(mén)隔音/線材：電源喇叭線（嘉利堡）、音頻線（ 巴尼藍(lán)精靈）

改裝店家：深圳卓凡音樂(lè)