大部分汽車的原裝喇叭由于廠家對成本的控制而導致其制成材料大受剝削，使原車喇叭特別是在音量加大時，會出現失真，渾濁不清，且低音也弱，聽起來感覺隔著一層“怪音”。前來深圳車樂匯進行音響升級的雷克薩斯IS300也是難逃被剝削的命運，所以車主想要在美中不足的缺陷中聽到精致的音樂，還得由專業店家去完善，去升級。

改裝車型——雷克薩斯IS300

汽車音響改裝并非就是隨隨便便找幾個看起來還不錯的喇叭裝上車就可以了，不僅需要優秀的器材支撐，還需要專業店家根據具體車型與車主喜好的聽音風格進行專業搭配與調試。車樂匯為雷克薩斯IS300推薦的這套法國勁浪PS165F3三分頻，對聲音的表現可謂是很令人滿意的，在對高音，中音等音頻方面，都可以完美地詮釋，用它來為前聲場打下堅實的基礎，能夠給人帶來非常不錯的聆聽感受。此外，為了喇叭能有更加出色的表現，在安裝喇叭前，改裝師便使用俄羅斯STP金衛士對四門進行十分到位的隔音處理。

前后門板使用俄羅斯STP金衛士進行隔音止震

前門板隔音后將法國勁浪PS165F3中低音喇叭裝于門板原位

在音源部分的處理，改裝師根據車主要求還升級了一臺阿爾派117主機，確保數字音頻信息的處理，并添加一臺喜力士DSP對主機輸出信號進行過濾和優化，雙重處理，雙重保障，從源頭徹底根除音質不清晰、不純粹的問題。為了對整套喇叭系統進行優化以及為車主打造一種更加真實自然的聽音效果，改裝師在尾箱加裝一只捷力10W3V3-4超低音。

勁浪PS165F3中低音喇叭的安裝近照

勁浪PS165F3高音和中音喇叭倒模裝于A柱

阿爾派117的控制面板的安裝效果展示

說到尾箱的工藝制作，車樂匯對此次升級還真是花費了不少精力。用來助推整套喇叭系統的詩蔓HR-4、詩蔓HR-2和詩蔓HP-1.500三臺功放，以及裝在尾箱的超低音，這么多“大塊頭”全部設計布置在尾箱，確實需要一定的工藝制作功底，方能保證將這些器材完后無損安裝的同時，不對尾箱的載物空間造成壓力。

捷力10W3V3-4超低音安裝在尾箱壁上，為尾箱騰出不少空間

三臺詩蔓功放及一只捷力超低音裝于尾箱的整體效果展示

雷克薩斯IS300的此次升級，無論是接線處理還是器材安裝，都處理的相當細膩、精美，沒有任何破損痕跡，真正做到原汁原味的音響升級。而且整個聲場增加了氛圍和層次感，仿佛被音樂包圍著，深圳車樂匯果然值得車主信賴。

音響升級方案：主機：阿爾派117/解碼器：喜力士DSP/前聲場：法國勁浪PS165F3三分頻/功放一：詩蔓HR-4/功放二：詩蔓HR-2/功放三：詩蔓HP-1.500/超低音：捷力10W3V3-4/四門隔音：俄羅斯STP金衛士

施工店家：深圳車樂匯