日產天籟作為一款舒適豪華的商務車型無論在外形還是內飾方面都是值得稱道的，但在音響方面卻遠遠不如名字那般響亮，原車高頻刺耳低頻渾濁，聲音調大就失真，調小就有電流聲，聽久了不僅累還難受，既然原車這般不給力，那么升級音響就是很有必要的了。西安志遠店家給新款天籟汽車音響改裝全套KICKER，完美的器材搭配，高水平的安裝技術，讓車主享受真正的天籟之聲！

改裝產品一覽

升級音響自然也得升級隔音，看看原車薄薄的一層塑料隔音，可想而知如果在這樣的塑料隔音下怎么能好好的欣賞音樂呢，所以升級隔音也是勢在必行。

車門隔音處理

前聲場選擇美國KICKER K牌KSS6704二路分體喇叭，作為KICKER紅色系列高品質的喇叭，KICKER KSS系列套裝喇叭以它完美的音質和超高的性價比成功打動無數經銷商、車主，成為爆款產品。KSS6704的聲音質感、人聲真實性、臨場感。它所表現出的最大特點是平順，聲音特別溫和平順。通透亮麗的高音，高頻段的處理能力甚為優秀，清脆。中低頻的表現也十分稱職，動態反應力度很扎實。手工打造原車尺寸喇叭木墊圈保證喇叭的密封性和穩定性。

KICKER KSS6704兩分頻中低音安裝

KICKER KSS6704兩分頻中低音特寫

KICKER KSS6704兩分頻高音

KSS6704高音單元原車位對位安裝

后聲場選擇KICKER CSC674同軸喇叭作為聲場的銜接和補充，其中低頻和高頻在同一條軸線上，作為后聲場中的常客，CSC674可以彌補后排乘客的聽音感受，使聲音表現的更加淋漓盡致，立體感更強。

KICKER CSC674同軸中低音安裝

KICKER CSC674同軸中低音特寫

KICKER IQ500.4四路功放推動前后聲場喇叭，IQ500.4作為D類功放擁有超棒的內置DSP（數字信號處理）功能。其處理器采用目前世界最先進的D2 Audio芯片接受和分辨信號，并擁有分立式驅動D類MOSFET(毛絲管)驅動器，這種專業度超強的集成設計。讓音質和音源效果都能得到最好的接收和釋放。獨特的GUI系統設計可以讓通過USB連接功放和電腦，用專門的軟件來實現功放專屬的調整和控制。

有了超低音的音響系統才能稱得上是一套完整的音響系統，超低音選擇KICKER KKP210低音加功放組合，美國KICKER（K牌）原裝進口低音套裝KKP210，由一個巴掌大的超級迷你功放DXA125.2，一個拳頭寬的超薄低音TC10組成，低音效果出乎你想象！KICKER TC10原裝箱低音搭配DXA125.2功放安裝為你輕松解決功放體積大無安裝位，低音箱太大占尾箱而煩惱，更不用煩惱低音用什么功放來推！

安裝完畢后不是能響就行，調試環節是關鍵。只有這樣才能使這套音響系統最適合自己的音樂感受。但這個工作只能由擁有良好的聽力并經過培訓的技師來完成，這就是為什么改汽車音響最好到專業音響店的原因。

改裝配置：前聲場：KICKER KSS6704兩分頻套裝喇叭/后聲場：KICKER CSC674同軸喇叭/功放：KICKER IQ500.4四路功放/低音組合：KICKER KKP210（TC104原裝箱+DXA125.2功放）

改裝店家：西安志遠汽車音響