日產天籟幾乎是同級別的車型中舒適性最強的車型，擁有著2775mm的軸距保證了后排有足夠的腿部空間，后備廂空間表現中規中矩。引入了carplay互聯功能，進一步增加了操作便利性。多媒體系統的可通過觸屏、物理按鍵和方向盤控制，系統的反應速度響應迅速便捷。

日本先鋒P99安裝在中控面板

原車音響系統分析

日產天籟的原車使用了6個普通的聲場喇叭，喇叭使用材料較為普通，車主平時對于音質的要求頗高，平時喜歡聽搖滾樂以及流行歌曲，原車的整體音色立體感不足，真實性較差，因此車主來到廣州新塘紅日專業音響店進行了全面的升級改裝工作。

德國喜力仕B62C喇叭

針對車主的聽音需求改裝師傅直接德國喜力仕B62C喇叭作為前聲場喇叭進行替換，該喇叭采用了特殊復合音盆設計，喇叭所表現的音質效果抑制諧振有極大幫助，喇叭音色表現保真度較高，后聲場則采用了德國喜力仕B6C進行補充，前后聲場的音場采用了同一品牌喇叭配置效果更加出色，為了增強低頻的下潛深度以及震撼感，改裝師傅還添加一臺英國曼琴12寸低音進行安裝補充，營造良好的音態立體感。

A柱倒模高音安裝

德國喜力仕B62C中低音安裝展示

意大利MTS L100.4安裝在座椅底部

意大利MTS L200.2功放安裝展示

 喇叭的安裝自然少不了穩定的功率輸出，因此改裝師傅采用了意大利MTS L100.4功放進行推動前聲場喇叭，意大利MTS L200.2功放進行推動后聲場喇叭，同時采用了意大利MTS A200.2功放進行低音喇叭的推動，這樣很好的保證了喇叭功率的穩定同時起到保護喇叭的作用，音源端則采用了日本先鋒P99進行安裝，這樣更好的使得喇叭在音色的輸出上更加純凈自然。

意大利MTS A200.2低音功放

英國曼琴12寸低音安裝在尾箱

安裝效果點評：通過對聲場喇叭的各個音頻單元位置安裝合理，以及高音單元的A柱升級，安裝能夠有效的將音樂做到中央，從而讓車主處于最佳的聽音位置，廣州新塘紅日的改裝技師施工手法也十分細膩，所以施工完成后讓人看不出有任何的違和感。

日產天籟改裝配置清單：主機:日本先鋒P99 / 前聲場喇叭:德國喜力仕B62C / 后聲場喇叭:德國喜力仕B6C / 低音:英國曼琴12寸低音 / 前聲場功放:意大利MTS L100.4 / 后聲場功放:意大利MTS L200.2 / 低音功放:意大利MTS A200.2

改裝店家：廣州新塘紅日汽車音響