改裝工藝鑒賞:美國來福汽車音響改裝特輯
無論追求聽音人聲效果,還是極致的SPL炸機聲壓享受,不同的汽車音響改裝方法都總會有追捧的粉絲。而在多樣性的改裝方案中,不可欠缺的就是工藝。據MECA中國汽車電子競賽協會中國總會透露,MECA中國2018新賽季也會重點放在工藝方面。同樣沿自美國的美系“祖傳”改裝玩法,Rockford Fosgate美國來福汽車音響不單只產品性能深受發燒友消費者喜愛,其改裝工藝風格也得到全球范圍廣泛青睞。在汽車大國只要您能想象得到的改裝車,都可能會在其身上發現來福音響的元素。
音樂與自然界的合體
豪華跑車、“猛獸”般的越野車皮卡車等等,會玩的愛車一族流行文化已經早就涉足到ATV全地形車身上。原本只是負責野外科研工作和極低考察的工作通勤車,ATV獨特的個性和全地形元素吸引不少愛玩車的消費者青睞,同時也把汽車音響改裝玩法蔓延到ATV這個領域。由AudioForme團隊打造的這輛ATV改裝車可謂十分配合美國來福的紅黑主題元素,更值得一提的是其工藝在超低音揚聲器的擺位上非常特別,車后方貨箱放置的三個木酒桶不但能存飲料,對于超低音喇叭也是一個好搭檔。雖則這是一輛全地形車,但以音響改裝來說這輛已經是名副其實的移動“全景”舞臺。
車尾貨箱放置了三個木質酒桶
兩個來福R2超低音吊裝在后排頭頂
車頂棚喇叭加上紅色LED燈條陪襯
三個木酒桶能儲存酒和其它飲料
來福T系列超低音,木酒桶實質也作為專業的超低音木箱使用
美式精神象征-悍馬
美式車型的象征除了肌肉車,悍馬這種SUV更不得不提。這輛“身寬體胖”的悍馬H2正好是來福音響器材的理想改裝平臺,厚實面積大的門板正好適合搭載兩套X162S組合的多分頻前聲場單元,彌補過大車廂空間缺失的聲場相位空洞。后排位置打造專屬箱體倒向安裝十個來福金屬振膜T1超低音單元,推動發聲部分由行李箱安裝的兩臺T8004和兩臺T15002大功率功放負責。最特別之處實在左后側玻璃換裝為一個伸縮面板箱體,內藏整套系統的電源管理和專業保險。
悍馬H2改裝來福汽車音響
前門板改裝兩套X162S單元
十個來福T1超低音
兩臺T8004和兩臺T15002功放
伸縮面板內藏電源管理器和保險
向老車致敬
改裝車界近年被一股低趴風統治,歐洲日韓的現代低趴席卷全球,但其實正統的低趴風屬于美國,正是50-70年代的低趴老車當年配合節奏感強勁的音樂形成汽車音響SPL元素。這倆由專業團隊精心打造的Cadillac(凱迪拉克) Caddy非但沒有年華老去的汽車樣子,更散發出可能現代新車都未必有的光彩。改裝的來福音響是看點,其內飾精致打造的蛇紋不了和全真皮包裹座椅更是大亮點。
經典的1967Caddy
代表性的船式車尾和兩側飛翼
精致的蛇紋面料包裹
金屬配件的锃亮就如剛出廠的新車一樣
蛇紋皮革包裹的后排后方兩側放置來福喇叭
行李箱簡約箱體放置三個T0超低音
后部的管路是為低趴的空氣懸掛輸送壓縮氣體
改裝天團大作
負責改裝這輛Chevrolet(雪佛蘭)Impala的團隊是一支老牌隊伍,改裝水準也得到來福音響的官方認證。Impala一直是美國車主十分追捧的車,同平臺就是我們十分熟悉的凱迪拉克XTS和別克君越。全黑的Impala素有FBI執勤車輛的神秘色彩,而這輛加上來福改裝元素的作品則增添了不少激情元素。
炫酷合照,背景是退役的洛克希德L-1011空中醫院飛機
方正大氣的Impala很長一段時間都是執法機關的用車
紅黑色內飾下前門板安裝兩套來福T3652-S分頻單元
后車廂兩側同樣改裝來福T3652-S兩分頻單元
行李箱倒向安裝兩個碩大的來福超低音
最新官方“明星”車
雪佛蘭Camaro科邁羅不單只因為《變形金剛》電影大黃蜂的身份極受歡迎,其典型美式肌肉跑車和現代科技結合的元素也得到歐美車友垂青,以Camaro作為平臺的改裝車近來就得到美國來福的重視,除了是明星車款更有點官方樣車的意味,Camaro的肌肉跑車設計也十分配合美國來福的形象。
紅黑內飾元素
前門板安裝來福T3652-S單元
Camaro的后座塞進四個來福P3超低音
行李箱藝術感鮮明的箱體工藝改造
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廂式貨車改裝
掀背MPV車型改裝
360汽車網點評:從美國來福工藝改裝我們可以看出玩法有幾點,超低音單元并不需麻木追求數量,而是更講究擺位和合理的布局鋪排。其次是與車輛外觀外形以及內飾風格的搭調,特別色調上盡量不突允,為了好效果車身的噴漆修復不可少。最后就是用料的爽快,上場的基本都是高端產品,再配合箱體上的藝術效果,隨時一輛貌不起揚的老車都能改成流行文化大片!

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