70年代，我們圍著半導體收音機，感知《岳飛傳》、《三國演義》的魅力；80年代，我們拿著卡帶錄音機到處拉風；90年代，我們帶著 MP3 、CD炫耀時尚；今天惠威汽車音響讓我們感受駕乘的快感、享受盡善盡美的音樂。不管是對聲音的最初感知還是感受聲音的一路陪伴，時間帶走了最美的年華，卻讓我們對美妙音律的追求愈加濃烈。H iVi惠威 F1600、C1600C帶我們延續好聲音情結、感知聲音藝術的魅力。

奔馳，以其無比的品牌和實用價值風靡全球。而奔馳C260在動力性能上有更好的表現，全新新技術、科技智能配置，更是迷倒眾多車主。可就是原車載音響距離專業音響則有些不盡人意，對于熱愛音響的人來說，這是必改項目之一。這位奔馳 C260 車主也不列外，是個完美主義者，更愛音樂，于是，決定給愛車做一次汽車音響升級改造，他慕名來到惠威車載音響改裝場，經過反復多次試聽和比較后，最終選擇了惠威汽車音響中的連續多年銷量冠軍F1600、C1600C這對“黃金搭檔”。 

F1600、C1600C套裝

F1600采用鋁盆架外形重新設計，依據汽車內特殊的聲學環境，分頻器重新優化調整，使聲音表現更符合人的聽覺習慣。

在分音器的設計上揉和了Hi-End的理念，搭配特別定制的汽車專用揚聲器單元，而且根據不同車子內飾（皮革或布飾），還提供了準確的高音靈敏度調節功能，根據車門結構及可用容積的實際情況，重新調整振盆的原材料配方，增加kevlar的比例，改善整體的比彈性率。從而進一步的優化了F6W這枚優秀的中低音單元。

高音單元則采用更高性能的三明治釹鐵硼磁路驅動，使之高音單元的靈敏度更高，頻率響應曲線的延伸性也更好，重新改良的阻尼吸收材料，更加合理的聲導面板設計，頻率響應平直，高頻輕松延伸直至40KHz以上。配合航天級液磁冷卻，功率承載大大提高，使用的頻域更加寬廣，解決許多普通車用音響沒有辦法解決的聲場定位、人聲過低的問題。

C1600C采用典型聲學同軸技術，不僅使聲源點處于同一軸線之上，失真減少，空間定位更為明確，同時緊湊的結構特性節省了安裝空間，為車主及特殊車型提供更多的改裝選擇。

高音單元采用高性能釹鐵硼三文治磁路，天然纖維高阻尼絲質球頂振膜，具有頻率響應寬廣平直、清晰度高、音色細膩自然等優良特性,與中低音單元的搭配。

C1600C中低音單元采用高端亞黑色紙基胴體+羊毛滲入技術的振膜，該音盆多用于Hi-End級音箱中作為主角，具有質量輕、順性高、硬度高的特點。

汽車音響改裝并非易事，但只要專業加用心，一定能達到理想的效果。用專用膈音材料對車門膈音處理，是為了防止車在行駛過程中風噪、胎噪、發動機的噪音對音響系統音質的影響。

改裝結束后，當 HiVi 惠威汽車音響 F1600、C1600C系列起承轉合在改裝好的奔馳 C260 里發出絲絲入扣、委婉動人的音樂時，車主露出了滿足的笑容，神情愜意地坐上愛車，打開了音樂。

改裝配置清單：車型：奔馳 C260 / 前聲場： HiVi 惠威F1600 / 后聲場：HiVi惠威C1600C