林肯MKZ大氣優雅，典型美式豪車的風格，內飾設計雖然保守，有點缺少時尚感，但是整體性非常好，還有強勁的動力表現。原車的音響相對于同價格的車型來講，還是比較好的，頂配車型配置的音響系統是通過THX認證（是對美國盧卡斯影業公司制定的電影院用音響系統專業標準的通稱）的revel音響，不過今天來改裝的這輛林肯MKZ，碰到了一個資深發燒友的車主，所以原車音響自然也就光榮的"下崗"了。

拆下的原車喇叭

作為資深發燒友，對音響改裝十分了解，很清楚自己需要什么的器材來達到他的要求，與極速汽車音響店里的改裝技師經過多次試聽和協商，才最后決定下改裝方案，所選擇的器材都很發燒：前后聲場是法國勁浪的喇叭，DSP處理器和前后聲場的功放分別是歐迪臣和意大利史泰格的產品，加上美國來福的超低音，以及喜力士的電容等配件。如此發燒的器材陣容，讓人十分期待改裝后出來的效果。

在音響系統改裝前，先為林肯MKZ來個四門三層隔音，除了減少噪音外，還為即將安裝的喇叭打造一個密封的箱體，提升音質。

前后車門隔音處理

整個車載音響系統中，主機作為初始信號源，相當孩子成長的起跑線，此環節把控得好，會讓系統的效果發揮得更好。阿爾派UTX-A09分體式無損播放器就成為了車主的首選，即能實現無損安裝，又能聽多種無損格式音樂，享受HIFI帶來的快樂。

阿爾派UTX-A09安裝于儲物箱

阿爾派UTX-A09分體控制面板安裝于手箱里

前后聲場都選擇了法國勁浪的套裝喇叭，聲音真實自然、層次感分明。尤其是對音樂細節部分的還原度非常的高，能夠聽到原汁原味的人聲音樂。

高音喇叭安裝

中低音喇叭安裝

車門還原

想要整個聲場發揮自然、細膩動人、豐滿而有彈性，且層次清晰柔順悅耳，表達精準而傳神，功放自然少不了。來自意大利歐迪臣SR4四路功放、歐迪臣SR1D單路功放、史泰格K201兩路功放共三臺功放加持，極力推動前聲場、后聲場以及超低音，并將它們安裝在尾箱處。

技師為尾箱器材做模型

尾箱器材擺放

線材與保險都做好固定與保護，整理得井井有條

美國來福的低音箱和喜力士電容以及歐迪臣SR4功放安裝在模具的上層，節省了空間

整體的尾箱效果

整套系統車主是玩主動分頻，經過調音師調音后，整套系統發揮到極致。

點評：改裝后用心聆聽車上的音樂，可以感受到前所未有的空間感，高中低頻層次感分明，歌聲悠揚婉轉，使人陶醉其中，這是由精湛的改裝技術和優良的器材搭配出來的絕妙音色。

林肯MKZ音響改裝配置/主機：阿爾派UTX-A09/DSP：歐迪臣BIT NOVE/前聲場：法國勁浪165W-RC/后聲場：法國勁浪PS165 FX/功放1：歐迪臣SR4/功放2：歐迪臣SR1D/功放3：史泰格K201/超低音：美國來福R1S4/電容：喜力士1F1000.1/線材：美國嘉利堡純銅線/隔音：美國3M