豐田皇冠車主自述這幾年閑暇的時間越來越少，對于發燒的熱情反而是不減反增，耳朵也是越來越挑剔，以前玩的那些小打小鬧的耳機基本上已經被他無限期的淘汰掉了。再一次購買一臺皇冠車的時候新車落地第一件事就是把車的音響系統改裝了，幾年前在惠州精至汽車音響改裝店里改裝音響的車，再添新車時仍然信任的把新車交給精至團隊，專業的事情交給專業的人，談好方案后把新車交給惠州精至汽車音響改裝店施工。 

18款新皇冠音響升級配置

原車喇叭

18款豐田皇冠全車隔音，汽車做全隔音對于注重汽車音響的車友來說是很有必要的，特別是那些注重聽覺效果的車友，18款新皇冠隔音后不僅能提高揚聲器的音質，還能起到防胎噪，路噪，風噪，大概可以降低3到5個分貝。還能降噪、提高音響音質、還有保溫效果，可以節省耗油。

對于三分頻是什么系統？小編在這里普及一下知識！由于三分頻和兩分頻的緊密關系，我們下面只分析三分頻系統的優缺點，兩分頻系統的優缺點就自然可以看出來了，讓大家清楚的了解兩者之間的區別。

一個詩芬尼三分頻的系統有更多的喇叭能還原同樣頻段的頻率。因為每個單元還原更窄的頻帶，所以整個系統能夠達到更高的輸出水平，以致每個喇叭的失真更小，另外你也能更加靈活的選擇每個喇叭還原的頻帶，從而獲得更加平順的頻率響應。你不需要擔心那個喇叭還原的頻率超過了它的還原頻率的頻帶，安裝位置也更加靈活，每個喇叭的軸向響應的調性也更加平衡。

精至團隊將從最基本的安裝位置入手，闡述如何通過最簡單的安裝，鑄就完美的前聲場，而對于各種難度較高，創意奇特，需要有較高水平點聲學知識的安裝我們將不做敘述。高音安裝的最佳位置是在A柱，具體的詳細原因將在下面論述。但A柱由檔風玻璃和車門玻璃圍繞信，因此會有更多的反射。但對揚聲器來說，最差的反射是由于它會引發駐波而使信號反相，而且，由于高音是一個還原高頻的單元，因此很容易被周邊的物體反射，也很容易引起駐波。所以，在這里主要論述如何防止產生駐波以及安裝最佳角度。（因此一套復雜的系統里從搭配到安裝到調試每一步都緊密相連）

最后一步便是調試了，三分器材七分靠調試，全車音響系統詩芬尼搭配用來聽人聲的效果是非常不錯的，聽古箏、古典音樂，《梁祝》的高音一貫的靚，小提琴的擦弦和流轉的速度感非常的“清靚”，極具穿透力的同時，還非常有質感，絲毫沒有刺耳的感覺，搭配上先鋒發燒CD主機的潤色聽感上人聲表現比較悅耳。

  調試好后皇冠全車音響系統聲音穿透力和真實感都很強，而詩芬尼三分頻搭配前后詩芬尼120.4四路功放的組合在樂器表現上非常有氣勢，樂器的定位與還原效果也很出色。頻響考驗素質，實聽考察搭配，想要玩好的朋友也還是要自己下下水摸摸石頭才能體會其中的樂趣。

2018款豐田皇冠改裝配置清單 / 主機：先鋒P99主機一臺 / 處理器：德國喜力仕DSP一臺 / 前聲場：Sinfoni詩芬尼S163三分頻套裝喇叭一套 / 后聲場：Sinfoni詩芬尼S62兩分頻套裝喇叭一套 / 功放：Sinfoni詩芬尼MA120.4兩臺 / 低音功放：德國禾弦1500.1功放一臺 / 超低音：德國威瑪仕10寸超低音一只 / 隔音：全車隔音 / 線材：香港正力車福 / 改裝店家：惠州精至汽車音響改裝店 / 聯系方式:13751551027