音樂讓我們放下防備打開心門，在音樂制造的氛圍中或縱情悲喜、或安然入睡，它治愈我們的傷痛，釋放生活的壓力，調節心情……所以有越來越多的車主想為他的愛車安裝一套高品質的音響系統，在繁忙的工作后，有個可以舒緩的空間。

別克GL8空間大，車主平時節假日的時候，可以捎上一家老小去自駕游，開車的時候一般是聽聽電臺。后來他坐了一回朋友的車，上車后正播放音樂，那音質瞬間讓他感覺他買了個假別克，為嘛兩輛車的音效相差就這么遠？一問才知道，朋友的車改裝了音響，所以當時他也就起了這個改裝的心。不過因為以前沒有接觸過這塊，所以咨詢了朋友，查了不少網站，想著第一次改裝，還是要無損的比較放心，精挑細選了歐龍K4汽車HiFi套裝，簡裝而快速達到HiFi音效。

歐龍K4汽車HiFi套裝包括：前聲場二分頻套裝喇叭、后門同軸喇叭、座椅低音炮一臺、DSP數字功放一臺。

原車沒有高音喇叭，加裝歐龍高音喇叭，安裝在儀表臺上，讓音響有較好的解析力和良好的聽感，還可以做裝飾。

擰開螺絲，打開卡扣，用撬棒將車門飾板打開。

原車的前聲場喇叭，材質廉價的紙盆喇叭，GL8空間大，需要音響聲量開大些才會有好的聽感，但原車的喇叭聲音一開大就失真，音效很差，用車主的話說這是5毛錢的音效。

分頻器用料十足，里面的元器件排列很整齊，安裝在中控面板下。

歐龍K4前聲場中低音喇叭原位安裝，立馬改頭換面，顯得精神飽滿，動力十足。

后聲場喇叭安裝在尾門，跟前門的原車喇叭是一樣的，音域窄，和前門的喇叭形成不了統一的聲場。

歐龍K4后聲場同軸喇叭原位安裝，聲音圓潤，動態大，能夠很好的補充前聲場。

歐龍K4的超薄低音炮專為座椅而設計，安裝在副駕駛座位底下，補充超低頻。

歐龍DSP數字功放體積小巧，直接固定在副駕駛前面的縫隙中，不占空間。

總結：調音完成后車主再次試聽，改裝后的音響系統能夠十分自如地將節奏明快的音樂，很有活力的表現出來，在歌聲與多種樂器的伴奏部分，樂器與人聲的分離度十分清晰到位，聲音的控制力干脆利落，毫無拖沓感。開車時聲量調大也不會有失真的情況，車主對此次升級很滿意！