標致408的前進氣格柵采用的是倒梯形的設計，有橫幅式的鍍鉻飾條進裝飾，很有層次感。比較有特點的就是標致的“小獅子”是鑲嵌在鍍鉻飾條上的，看起來很氣派。但一輛好車，不僅僅包括討喜的外觀設計和穩定的駕駛性能，出色的音響效果也是必備的。

在安裝喇叭前，首先使用GT環保隔音材料對門板進行隔音，車門隔音能讓鈑金變得更加扎實，不會產生鼓皮的現象，削減共鳴和風噪聲，讓座駕變得更加安靜。經過隔音之后，車門箱體的環境就像一個獨立的音箱，有效提升意大利史泰格SQ650C中低音喇叭的音質效果。簡單來說，功放就是將信號源的信號放大后，再交給喇叭去表現。加裝一臺意大利史泰格ST401D四路功放推動聲場喇叭，可以減少信號的損失，同時保證喇叭工作的穩定性。

意大利史泰格SQ650C中低音喇叭安裝在前門板原位。

意大利史泰格SQ650C中低音喇叭安裝特寫。

在整套汽車音響系統里面，超低音一直都在扮演著一個重要的角色。一款好的超低音可以帶來更加寬廣的音場延伸和更加柔美的低音質感，提供迷人的玩賞樂趣，這是其他器材所不能達到的。這就是為什么，作為一位汽車音響發燒友，對德國艾索特X10超低音如此青睞的原因。

德國艾索特X10超低音安裝近照。

不用換主機也可以有好聲音，德國艾索特R6處理器可自動調整復雜的車內環境對聲音的影響，把原車主機輸出的音頻信號進行重組解碼；10段EQ均衡調校、Q值設置、分頻模式設置等功能，可以輔助調音師對聲場的延時，喇叭的相位進行精準調試，把聲場做到儀表臺正中間，打造舞臺臨場感。

功放和處理器隱藏安裝效果圖。

聽著自己喜愛的音樂，就像在閱讀一首優美的小詩，觀賞一幅優雅的山水風景畫。但似乎又不只是如此，或許是音樂太過于具體，或許是音質太過于動人，或許是......

標致408音響改裝配置：前聲場：意大利史泰格SQ650C兩分頻/后聲場：意大利史泰格SQ650同軸/功放：意大利史泰格ST401D四路功放/處理器：德國艾索特R6/超低音：德國艾索特X10/隔音：GT環保隔音