謳歌“Acura”是日本本田公司針對美國成立的汽車品牌，因此，這款車的問世兼顧了日系的車堅固耐久的可靠性和美國、德國豪華車的良好性能。在此之前的日本主要生產制造小而可靠的經濟型轎車，因此也是“日系豪華車”的開端。

      令人有些遺憾的是謳歌這樣的豪車的音響系統有些不盡人意，低頻乏力，高頻表現力也極差，噪聲也很影響人的心情。對于追求高質量生活的車主來說，很是不滿，慕名來到成都音悅匯汽車汽車音響旗艦店改善原車這些問題。音悅匯根據客戶需求和這款車的特性，給客戶私人訂制了以下搭配。

即將上車的配置

為了后期揚聲器能夠有個好的工作環境，四門隔音這個基礎必須打好，不但能改善行駛過程中產生的金屬摩擦碰撞聲，還能降低從外部傳入的風噪聲。隔音后形成的環境更是揚聲器的箱體環境。直接上圖看看成都音悅匯的隔音手藝。

前門美高隔音

后門美高隔音

我們為了不改變原車結構，所有揚聲器的安裝均采用的原位置安裝。前聲場黃金聲學GT165.2，一直以其高品質的表現力和時尚艷麗的的外觀被廣大車友所喜愛。高音位置我們安裝在原車臺面的三角位置，中低音揚聲器安裝在前門上。后聲場的黃金聲學GS265.2一直是我們的爆款產品，聲音層次感強，音質優美、細膩。高音和中低音揚聲器都安裝于后車門上，工藝細節處理得也很美觀。

前聲場黃金聲學GT165.2高頻揚聲器

前聲場黃金聲學GT165.2中音頻揚聲器

后聲場黃金聲學GS265.2高頻揚聲器

后聲場黃金聲學GS265.2中低頻揚聲器

為了整個效果的氛圍感更好，還給客戶搭配了一個美國霸克超低音單元，美國霸克超低音單元延續了美國搖滾樂的風格，不僅下潛低，力量感強，而且聲音的力量感強。用規格合適的箱體安裝置于后備箱。

美國霸克BD10超低音單元

一個好的音源想要發揮出好的效果，就必須在音頻信號轉化的過程中下功夫了。一是通過原車底層解碼光纖輸出，但是價格相當高。二就是尋找合頻利器，很幸運的是優美聲608這款處理器就是解決音頻信號轉化過程中的所有問題。

優美聲608

美式風格的霸克功放，ES100.4專門推前聲場和后聲場的喇叭，ES1000.1D專門推同樣風格的霸克BD10超低音單元，霸克功放一直以其力度，動態，大功率，爆發力而聞名于世。為了節省空間保護功放，我們將這兩臺功放安裝后備箱隔間，完全不影響后備箱的空間。

霸克ES1000.1D、霸克ES100.4

點評：這套系統的安裝，不但很美觀、精致，效果也是十分的出色。經過成都音悅匯的調音處理，高頻細膩，中頻飽滿，低頻渾厚，力量感十足。客戶也是相當的滿意，不僅很好的解決噪音的煩惱，而且整個車內播放音樂的氛圍感也很強，聲音還原得自然、真實，很耐聽。

謳歌改裝配置清單 / 前聲場：德國黃金聲學GT165.2 / 后聲場：德國黃金聲學 CS265.2 / 超低音：美國霸克 BD10 / 處理器：優美聲608 / 功放1：美國霸克 ES1000.1D / 功放2：美國霸克 ES100.4 / 隔音：美高量子隔音 / 改裝店家：成都音悅匯汽車汽車音響