凱迪拉克XTS的外觀詮釋著美系陽剛以及大氣的設計風格，身材看上去十分魁梧；同時，在線條感上切割般的線條極力突出了其充足的力量感。在新款的XTS上還全系標配了BOSE音響以及車內主動降噪；對于沒什么特別音質要求的車主來說已經算是水平較高的了。

不過本次前來長沙城市樂酷升級改裝的車主顯然對于這樣的配置要求仍然不滿意。在搭配配置的選擇上選擇了芬朗北歐之聲系列的HI-FI級汽車音響產品。前后聲場選擇芬朗頂級北歐之聲系列EU-6.2套裝喇叭，來自于丹麥的原產地生產，在品質上有著優質及專業的保證。在材料上，芬朗EU-6.2套裝喇叭采用的是29MM的環形球頂振膜高音以及165MM的特殊紙漿音盆中低音；同樣有著專利的對稱驅動磁路。

在音質效果上，芬朗EU-6.2套裝喇叭的高音單元EU-T1有著音質柔和，耐聽及細膩等特點。在高音單元播放方面，其水平擴散角度更大，重放音樂時擁有靈巧、松弛以及自然表現力等細節表現。在播放古典音樂以及人聲等具有標準聽音概念的音樂時，芬朗EU-6.2套裝喇叭表現得尤為得心應手。這得歸功于其采用的專利相位錐以及專利對稱驅動磁路，給予了寬廣的指向性和良好的瞬態提升特性。再加上其明亮且清脆的高頻，也因此減少了共振產生的雜訊，從而也避免了因長時間的聽音而產生的疲勞。中置加裝一個芬朗頂級北歐之聲系列的EU-MD3中音，在中低音及中高音的轉換中都能夠更好的收放自如，銜接起來。

后聲場安裝效果。

芬朗UT-4100四路功放、芬朗UT-2160兩路功放以及芬朗DSP10 Pro專業音頻處理器采用并排安裝的模式，在尾箱工藝上花費更多的心思；不僅保證著產品音質的提升，還能在觀賞度上給予耳目一新的視覺享受。

在效果上，芬朗UT-4100以及芬朗UT-2160功放都有著超強的驅動性，能使喇叭能夠釋放出極佳的音樂水平。而芬朗DSP10 Pro專業音頻處理器則在音樂的細膩度以及聲場準確性上發揮極佳的作用；其主要的64位8核的頂級DSP主芯片，獨立五組AD信號轉換器和獨立DA信號轉換器，每組輸入輸出都有獨立的高保真運放讓其在轉換等過程中減少損耗，擁有更佳的極致發揮水平。

凱迪拉克XTS音響改裝配置單：處理器：芬朗DSP10 Pro專業級音頻處理器/前聲場：丹麥芬朗頂級北歐之聲EU-6.2套裝喇叭/后聲場：丹麥芬朗頂級北歐之聲EU-6.2套裝喇叭/中置：丹麥芬朗頂級北歐之聲EU-MD3喇叭/功放：丹麥芬朗烏托邦UT-4100四路功放/丹麥芬朗烏托邦UT-2160兩路功放 美國DD DM-1000低音功放/低音炮：美國DD八寸原裝箱低音炮/隔音：歐洲進口賽輪科特門板、后尾箱隔音止震/線材：專業汽車音響改裝線材一套