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上汽大通G50改裝曼斯特音響 私屬聽音空間需要精心打理

來源:網絡      編輯:史斌 2019-03-30 10:07    瀏覽量:18114

隨著社會的快速發展,汽車逐漸步入千家萬戶,前幾天看過一則統計數據:現在人們平均每天呆在汽車中的時間為1.5小時,平均每天聽5小時音樂。這樣看來,汽車不僅僅是一個單純的交通工具,還是您享受音樂的私密空間,這樣重要的地方,當然需要好好做一番汽車專業音響改裝,使音樂空間更加完善,讓我們在陽光滾動的駕馭時刻隨時享受著生活的雅趣、生命的堅韌!

汽車的車頂鋼板很薄,很容易產生共振,發出噪音,做隔音還是有必要的,頂棚隔音做過之后,不僅在夏天有著明顯的隔熱效果,而且在冬天也會起到保溫效果,好處還是很多的。

斯耐特止震膠和吸音棉配合使用,效果更好。

四個車門采用綠色環保斯耐特隔音,分為三層隔音,這是內外兩層斯耐特止震膠。前聲場是德國曼斯特AS6511二分頻套裝喇叭

這款套裝喇叭擁有十分不錯的聲底,演繹人聲流行音樂的時候,中低頻表現韻味深長,高頻明快清爽,絲毫沒有拖泥帶水的感覺,音質很是出色!

曼斯特的喇叭全部為德國原裝進口,純手工制作,擁有多個聲學專利,對音樂的還原一絲不茍,深受用戶喜歡。

安裝喇叭后,還要繼續隔音,這是門板隔音的第三步:貼上一層厚厚的吸音棉。

前聲場高音的安裝, 曼斯特的高音具有優良的特性,能增加整個聲場的環繞效果,使得整體的音域更加出色。

后聲場這次采用的是歐艾PS165C同軸喇叭,起到補聲的作用,使整個聲場更加的完整。

后聲場喇叭的安裝。

四個車門板都是作了三層隔音, 加強門板鈑金厚度,可以抑制共振噪音產生。

JAS M8 DSP處理器安裝在座椅底下,不占地方,節省空間,這樣一種改裝風格,應該是迎合了不少車主對空間的要求。

改裝配置方案:前聲場:德國曼斯特AS6511套裝喇叭/后聲場:德國歐艾PS165C同軸喇叭/處理器:美國JAS M8 DSP/隔音品牌:斯耐特環保隔音/隔音位置:四個門板三層隔音、車頂棚隔音

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關鍵詞: 上汽大通G50 曼斯特
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