了解過汽車音響的人應該都知道這個汽車行業普遍存在的一個現象問題——很多車的原車音響效果都不理想，為什么呢？因為為了節省生產成本，車廠往往會對無關車性能安全而又不起眼的原車音響進行擠壓，節省成本。大部分普通車所配置的喇叭都比較單薄，紙質音盆，塑料喇叭架，怎么能有好音質，尤其是對于那些追求高品質聆聽需求的車主來說，這個原車音響是根本無法滿足他們的聽音需求的。所以對于這部分人后面可以通過后期的汽車音響改裝升級來滿足自己的金耳朵，就像下面這位剛提新車不久的納智捷車主。 

前聲場安裝德國EIMAN ET-165兩分頻套裝喇叭，秉承EIMAN汽車揚聲器系統一貫堅持的HI-FI理念，在聲場的還原、聲音的準確、音色的柔和細膩等方面有著不同尋常的詮釋，而且無論是主機直推還是功放推動都能滿足你耳朵的需求，清脆飽滿的音質，宛如身在演奏廳般真空悅耳的音效帶給你無限震撼感，價格也實惠，是一款不錯的入門級改裝喇叭。

高音單元采用立體式原位安裝在儀表臺上

后聲場換裝同品牌EIMAN D-165X同軸喇叭，雖然作為后聲場銜接補充，但是其同樣擁有非常棒的聲音，同時它的性價比也非常出色。

小巧而方便移動的美國AltecLansing AL-P180FW 8寸3路主動超薄低音同樣直接安放在座椅底部，不會占用車內的大量空間。其業界獨創的被動多聲道超薄低音，嬌小的體形下卻藏著巨大的能量，不僅能很好的補充車內音場缺失的低頻，融入其中毫無突兀。瞬間爆發的雄厚低音絕對讓你眼前為之一振。

升級后的這套音響聽起音樂來似乎更有原始味道，聲音干凈醇厚，情感十足，不再是以前平淡的感覺，承載的似乎都是沉甸甸的品質，讓人一聽傾情再聽傾心。

納智捷音響改裝配置清單/前聲場：德國EIMAN ET-165兩分頻套裝喇叭一套/后聲場：德國EIMAN D-165X同軸喇叭一對/低音炮：美國Alteclansing（奧特藍星） AL-P180FW超薄低音一只/隔音：大麥四門隔音