縱觀國內(nèi)當(dāng)下的汽車音響改裝市場，音響改裝已然成為一種趨勢和潮流，更多的人選擇加入音改行列，但與此同時，也有很大部分車友對音響改裝的認(rèn)知存在著誤區(qū)，認(rèn)為音響改裝不過是前后聲場換點(diǎn)東西，加個功放低音就行了，成本高又不實(shí)用。其實(shí)音響改裝本身就是個人的追求，實(shí)用與否自然是見仁見智，但是音響改裝卻遠(yuǎn)不是那么簡單。不同風(fēng)格喜愛的車主對改裝有著不同的要求，音改方式就有千百種。例如這位福特福克斯車主，就希望改裝一套炸機(jī)系統(tǒng)，讓聽覺得到享受。

交叉火力汽車音響河南天宇運(yùn)營中心根據(jù)車主的需求，打造了一套專業(yè)雙超低音喇叭系統(tǒng)。這是一套完整的競賽級系統(tǒng)。一臺阿爾派170E作為源頭，搭配一臺交叉火力T12s處理器負(fù)責(zé)調(diào)音等音源處理工作，前聲場安裝一套交叉火力CF-T6頂級三分頻套裝喇叭，簡裝HIFI，提升聲場高度。

交叉火力CF-T6三分頻喇叭高中音單元用常見的八字倒模手法倒模安裝在A柱，這樣安裝可以使聲場更加開闊，高音更加通透明亮。

本次改裝升級的主要亮點(diǎn)在于尾箱的雙超低音系統(tǒng)打造。河南天宇運(yùn)營中心的改裝團(tuán)隊在尾箱倒模了一個木箱體作為超低音喇叭載體，這是一個大工程，從木箱體的打造中可見改裝團(tuán)隊的專業(yè)。倒模完成后在箱體上安裝兩個交叉火力CF-302D競賽級超低音，這款喇叭擁有雙音圈大功率設(shè)計，聲音穩(wěn)定性高，低頻飽滿結(jié)實(shí)，音盆是長纖維紙漿盆，可以使聲音沖程更大更遠(yuǎn)；在箱體頂部以黑色模型安裝一對交叉火力T65S中低音喇叭和一對交叉火力T35號角高音，補(bǔ)充外場的SQ音質(zhì)，讓外聲場整體不僅僅是轟隆的低頻，而是結(jié)合音質(zhì)一起的整體聲效。

為了保證聲場定位準(zhǔn)確，改裝團(tuán)隊還用了專業(yè)測試儀對聲場進(jìn)行了相位和效果測試

改裝完成，無論從哪個角度看，尾箱的改裝工藝都是無比華麗迷人，一場音改，帶來視覺和聽覺的雙重享受。

福特福克斯音響改裝配置清單/主機(jī)：阿爾派170E/處理器：交叉火力T12s/ 前聲場：交叉火力CF-T6/超低音喇叭：交叉火力CF-302D 兩個/外聲場：交叉火力T65S中低音喇叭一對+交叉火力T35號角高音一對/四路功放：交叉火力CF-120.4三臺/單路功放：交叉火力CF-3500D一臺/線控：R8/改裝店家：交叉火力河南天宇運(yùn)營中心