日前，市面上的這一代大眾POLO已經上市7年沒有換代了，但是憑借著大眾的金字招牌、低廉的價格和可靠的性能，一直廣受消費者的喜愛，依舊月銷破萬，幾乎一直霸占著小型車銷量榜的頭名。既然經濟實惠，那自然是在一些不是硬件的方面就壓縮了成本，比如POLO的原車音響就比較差了，不過車主完全可以通過后級改裝來改善，如這輛POLO就來到了柳州百樂匯進行音響升級，在通過試聽對比之后，車主選擇了德國EIMAN的改裝方案。

大眾POLO原車音響配置了6個聲道喇叭，雖然數量上充足，但從拆下來的原車喇叭就能看出它的低廉成本，做工十分粗糙，塑料紙盆與極小的磁體，讓喇叭拿在手上完全沒有什么重量。聲音單薄且混濁不清，聽起來棉軟無力，聲音開大了又刺耳失真。

原車喇叭與德國EIMAN對比

為了音響器材有個良好的工作環境，POLO的前后四個車門采用了專業的三層隔音處理，用GT汽車隔音的止震板為車門做了里外雙層隔音處理，增加了車門板的厚度和韌性，將車門形成一個密封箱體，讓中低頻能夠有更好的聲音表現。車門內飾板也用中道隔音的吸音白棉做了隔音處理，三層隔音有效的減少了風噪與路噪的傳入，也防止了車門的共振異響，為音響器材打下堅固的基礎。

德國EIMAN汽車音響，在同級別的產品中有著很高的性價比。前聲場選擇了德國EIMAN ET-165兩分頻套裝喇叭，秉承了EIMAN一貫堅持的HI-FI理念，在聲場的還原、聲音的準確、音色的柔和細膩等方面有著出色的表現。

后聲場選擇了與前聲場同系列的德國EIMAN EC-165同軸喇叭，聲音明亮清澈，細節刻畫出色，富有彈性和張力，與前聲場有著相同的音色，讓聲場音效得到很好的補充和延伸，更加有立體感。同時也讓后排乘客也能夠有非常不錯的聽感。

小結：前后簡單的喇叭無損換裝，讓大眾POLO煥發新聲，音響效果得到了全面的提升，聲音干凈清澈，播放出來的音樂真實感強、層次感分明，細節表現十足，車主聽后點頭稱贊，對音響效果十分滿意。

大眾POLO音響改裝配置 / 前聲場：德國EIMAN ET-165兩分頻套裝喇叭 / 后聲場：德國EIMAN EC-165同軸喇叭 / 隔音：中道汽車音響+GT汽車隔音 / 改裝店家：柳州百樂匯汽車影音