標致5008是東風(fēng)標致推出的一款緊湊型的MPV，外觀簡潔大氣，擁有舒適的乘坐空間。獅爪燈的設(shè)計為整車增添了一分時尚。前擋風(fēng)玻璃大角度向后傾斜，和全景天窗連為一體，駕車視野開闊。美中不足的是，標致5008的原車喇叭用料簡單，做工很一般，而且原車音響系統(tǒng)的整體配置也非常簡陋，這就導(dǎo)致原車音響的音質(zhì)不夠高。為了進一步提升音質(zhì)，車主來到深圳久號汽車音響改裝店，提出改裝汽車音響。

與原車喇叭對比。

中低音喇叭安裝在汽車原位。

前聲場高音。

前聲場的帝揚165S兩分頻套裝喇叭，失真度低，聲音細節(jié)豐富，頻段過渡自然，后聲場采用了帝揚165T同軸喇叭。整體音效相比原車音效有了顯著提升。為了讓喇叭性能穩(wěn)定發(fā)揮，改裝師特地選用了正力車輻的專業(yè)保護線材，確保功率輸出穩(wěn)定。

帝揚SURMA4.6 DSP功放能非常方便地做主動分頻、延時處理、EQ調(diào)整，從而使得音響系統(tǒng)能夠適應(yīng)復(fù)雜的車內(nèi)環(huán)境。車內(nèi)聲學(xué)環(huán)境有先天不足。在這種情況下，要想讓聲音有比較好的聲場定位，要想讓各個喇叭能良好地銜接，就需要做音量調(diào)試、分頻調(diào)試、延時調(diào)試、eq均衡調(diào)試等。DSP恰好能實現(xiàn)這些功能。SURMA4.6 DSP功放上集成了DSP和功放，玩家可以以更低的成本，獲得更多的功能。

DLS-XM10單聲道功放擁有高品質(zhì)的DC輸入端口，獨立的高音輸入端口。內(nèi)置高通、低通分頻器，還配置有低音控制器。

GTX84重低音頻域下潛深，低音震撼有力。

信號線FT2250是意大利琴圣（Connection）推出的線材，外觀靚麗，采用了平衡雙絞線和銀色端子，有效地提升了抗噪音能力。

改裝后的汽車音響音質(zhì)，高音甜美亮麗，中音溫和自然，低音澎湃有力，聲音富有層次感。“對于喜愛汽車音樂的人來說，一輛汽車、一套音響、一個屬于自己的空間，就是一種別樣的生活。”

改裝配置清單：前聲場：帝揚165S 套裝喇叭/后聲場：帝揚165T同軸/處理器：帝揚SURMA4.6/功   放 ： DLS單聲道功放_XM10/低   音 ：猛士GTX84/線   材 ：DLS線材、琴圣音頻線/隔   音 ：深刻隔音