國外專業(yè)汽車音響改裝服務車友聽得多，專業(yè)的汽車改裝急救（救援）服務又聽過沒有？一位名叫Brian Garin（布萊恩·加林）的小哥，在美國加州亨廷頓海灘區(qū)經(jīng)營主理一家名為Infinite Auto Design的改裝店，除了日常承接專業(yè)改裝服務，也提供專業(yè)的救援改裝，負責把車主改得不滿意的車重新打造，變成專業(yè)、好看、炫酷的樣子，當然還要音質(zhì)好！

加林小哥近期比較知名的杰作就是重新改造一輛現(xiàn)代飛思（Hyundai Veloster），飛思的車主原來改造一套雙低音系統(tǒng)加空氣懸掛，但是改裝方案在很多細節(jié)上都存在設計問題，除了美觀大打折扣，最主要是空氣懸掛壓縮機運行的聲音嚴重干擾音響系統(tǒng)發(fā)聲。幸好是這些產(chǎn)品雖然安裝不好，但沒有受到損傷可以二次利用，加林小哥就在不換裝產(chǎn)品的基礎上重新設計這輛飛思的尾箱改裝工藝。

現(xiàn)代飛思的原始改裝效果

原車最大痛點，壓縮氣罐完全擋住了尾箱出口，一來完全沒有實用性，二來硬塞在低音喇叭底部的壓縮機對雙低音造成干擾。改裝的一套美國來福低音喇叭和功率放大器組合，在擺位上也不夠嚴謹。加林小哥的新方案是壓縮機由橫置改為縱置，由飛思尾箱后輪轂兩側(cè)來固

定安裝。中央加入重新布線壓縮機，由定制的支架固定安裝增強穩(wěn)定性。

壓縮氣瓶重新布局

音響系統(tǒng)部分，先在后排座椅底部加上隔音強化提升。雙低音喇叭用上全新的定制手工木箱安裝在后排空間，發(fā)聲方向傾斜往后利用飛思的兩廂后尾門進行輻射。兩臺高端來福功放擺放在低音喇叭和尾箱壓縮氣罐之間，用全新木板框架固定，加入有機玻璃地臺來擺放并在底部加入LED藍色背景燈光。

這輛飛思的改裝救急改裝，華麗從平庸毫無特色的改裝搖身變?yōu)楦傎惣壪到y(tǒng)，特別是從多個角度看觀感有十足的提升。更合理運用尾箱空間，改裝質(zhì)感得到飛躍，空氣懸掛和音響系統(tǒng)之間互相陪襯，而不會互相干擾，車主更表示有信心新系統(tǒng)在下一次大型音響改裝競賽活動會獲得不錯的成績！