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大眾桑塔納改裝英國威極汽車音響 秒殺原車渣音質(zhì)易如反掌

來源:網(wǎng)絡(luò)      編輯:史斌 2020-04-10 11:05    瀏覽量:7387

大多數(shù)車主在買車時,都會比較關(guān)注車子的外觀造型、內(nèi)飾配備以及動力系統(tǒng),反而很少去關(guān)注它的音響配置。但買了車之后,隨著使用次數(shù)越來越多,在車上呆的時間越來越長,原車音響系統(tǒng)的各種毛病就會慢慢凸顯出來,車主對音樂的要求也慢慢出現(xiàn)了。雖然絕大多數(shù)車主都對原車的音響效果不大滿意,但對汽車音響改裝又不大了解,所以車主們也不敢貿(mào)然的給汽車做音響改裝這臺大眾桑塔納的車主就是這類車主當中的一員。為了提升車內(nèi)效果滿意的音質(zhì),車主問了許多朋友有沒有汽車音響推薦,經(jīng)過上網(wǎng)查資料、問朋友,最后車主才確定了改裝方案。

前聲場安裝英國威極VIBE P62C 兩分頻套裝喇叭,前聲場作為主聲場,需要一套極高播放水準的出色音響產(chǎn)品,而英國威極這款P62C兩分頻套裝喇叭具有很好的瞬態(tài)反應(yīng)。它的中低音單元采用塑鋼PP盆架,其結(jié)構(gòu)穩(wěn)固,可以更好的呈現(xiàn)流暢的低頻音質(zhì),而音盆振膜采用玻璃纖維+白色特殊涂層,這種輕質(zhì)而又有極佳剛性的材料,可以輕松獲得瞬態(tài)極好的中低音。再加上絲膜球頂高音和獨立分頻器處理高低頻信號無一不讓P62C可以更好的還原人聲,音質(zhì)更流暢。

后聲場安裝德國伊蔓EIMAN EC-165同軸喇叭,這種喇叭是中低音單元和高音單元同時在一個軸心上的設(shè)計,這就避免了后門沒有安裝高音的地方而引發(fā)的麻煩,既能保證安裝方便,又能在性價比較高的情況下表現(xiàn)出不錯的音質(zhì)。

為了達到完美的效果,選擇加一臺英國威極30.4DSP功放威極30.4DSP功放功能非常強大,為什么呢?因為它不僅是一款DSP還是功放,數(shù)字音頻處理加功率放大二和一效果。納秒級的處理速度,充沛的大功率輸出,支持多種播放模式(U盤/AUX音頻輸入/5.0藍牙/原車主機)。而且這種DSP功放安裝簡單便捷,可以推動喇叭,無需麻煩布置新線路,因為帶有DSP功能,還可以管控功放,調(diào)節(jié)音效,輕松享受皇帝位。

高效的隔音和音響改裝方案,讓這臺大眾桑塔納的噪音問題得到有效抑制;一臺發(fā)燒級DSP功放+前后門兩套喇叭讓這輛桑塔納的音質(zhì)效果提升立竿見影,聲音清澈悠遠,干凈,在DSP的調(diào)試之后,立體感強烈,舞臺感強烈,整個就是一個移動式的HiFi音樂廳,讓車主嘗試到了音響改裝的甜頭。

大眾桑塔納音響改裝方案前聲場:英國威極P62C兩分頻套裝喇叭/后聲場:德國伊蔓EC-165同軸喇叭/DSP功放:英國威極30.4DSP(4進6出)/隔 音:四門雙層隔音處理


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關(guān)鍵詞: 大眾桑塔納 英國威極
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