很多車主對于原車音響的效果都是不滿意的，即想升級改裝來提升音質，又不希望對車子有過多的改動。像奔馳寶馬等車型有很多的專車專用產品，但其他車型的專車專用產品就相對較少了，因此，像德國伊蔓的很多產品，雖然不是專車專用產品，但跟大部分車型的原車喇叭也都可以原位替換，而不會留下改裝痕跡，這類產品也是大受車主歡迎的。如這輛福特銳界，車主就選擇了來深圳百樂匯升級了全套德國伊蔓的器材，即無損又有很好的提升效果。

福特銳界的原車音響系統配置為四個車門各一只中低音喇叭，再加上前聲場的兩只高音喇叭，總共是6只聲道喇叭。當然，與其他車型的原車喇叭一樣，也是一樣的材質成本低、做工粗糙，再加上原車門也沒有好的隔音處理，原車音響系統的音效較差，并不能很好的還原出音樂的細節與意境。

此次改裝，前聲場選擇了德國伊蔓ET-165兩分頻套裝喇叭，后聲場由伊蔓EC-165同軸喇叭做為補充，再有一臺伊蔓A8 DSP功放，為聲場喇叭提供了充足的功率輸出和專業的音頻調試，讓每只聲場喇叭都有最佳音質發揮。車門也被改裝技師用大麥靜音的隔音材料進行了三層隔音處理，讓音響器材擁有一個良好的工作環境，給車主更好的聆聽體驗。

前車門先用止震板做了內外雙層隔音處理，車門內飾板也用吸音白棉做了隔音，三層隔音止震降噪，讓喇叭擁有一個良好的聲學環境。前聲場的德國伊蔓ET-165兩分頻套裝喇叭，是伊蔓的入門級套裝產品，高音明亮清澈，中低頻飽滿，細節刻畫出色，聲音富有彈性，有很好的爆發力和張力。

后車門也同樣是三層隔音處理，然后選擇了德國伊蔓EC-165同軸喇叭，讓前聲場得到了很好的延伸和擴展，使得聲場的整體音效更為有立體感，同時也讓后排的乘客也能夠擁有較好的聽感。

德國伊蔓A8是一款四進六出DSP功放，可為前后聲道喇叭提供充足的功率支持，DSP調音功能又能夠讓每一個聲道喇叭都發揮出最佳音質，又相互配合默契，層次豐富且清晰。隱藏式安裝于座椅底下，即不會占用車內空間也不會留下改裝痕跡。

小結：德國伊蔓的音響器材，是經過德國嚴苛的標準制造而成，在材質的挑選和結構設計上，都極為合理且最優化。用伊蔓的喇叭替換掉原車喇叭，音質自然就能夠得到很大的提升，再有DSP功放解決了原車主機解析力差、功率小的問題，音質自然是更上一層樓，與原車音響相比，提升的效果算得上是天翻地覆了。

福特銳界音響改裝配置 / 前聲場：德國伊蔓ET-165兩分頻套裝喇叭 / 后聲場：德國伊蔓EC-165同軸喇叭 / 功放：德國伊蔓A8 DSP功放 / 隔音：大麥靜音汽車隔音

改裝店家：深圳百樂匯汽車音響改裝旗艦店 / 地址：深圳市龍華新區東環一路與梅龍路交匯處維也納酒店右側50米 / 電話：0755-29075669 / 全國服務熱線：4001801223