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奇瑞艾瑞澤原位無損換裝德國伊蔓原車主機直推也有好聲音

來源：360汽車網編輯：肖垚 2020-09-18 17:10 瀏覽量：6460

近些年來，國產汽車很受歡迎，不僅配置實用性價比高，并且在外觀設計上也更為符合國人的審美，如奇瑞艾瑞澤就有很不錯的銷售成績。就算不是發燒友，能夠在行駛過程中聽聽更為悅耳的音樂，是廣大車主們的共同心聲，可惜的是不管是不是國產車，原車音響的效果差那都是一樣的差，艾瑞澤也同樣如此。車主開車來到了柳州百樂匯，在試聽之后選擇了德國伊蔓的喇叭來為艾瑞澤升級。

此次奇瑞艾瑞澤的改裝，前聲場是德國伊蔓ET-165兩分頻套裝喇叭，后聲場為德國伊蔓EC-165同軸喇叭，前后聲場都采是原位與原車喇叭進行無損替換，完全不會留下改裝的痕跡。并且德國伊蔓的這兩個入門級產品，都是精挑極為容易推動的材質，以及高靈敏度的產品設計，哪怕是用原車主機直推，也能夠有良好的還原表現。

拆開奇瑞艾瑞澤的車門，原車門上只有一層薄薄的防水膜，沒有其他的隔音措施。車門是風噪的主要傳輸渠道，車門的孔洞還容易與風噪產生轟鳴聲，再加上車門與喇叭的共振，這些因素也都會嚴重影響到喇叭的音質。并且拆下來的原車喇叭也是采用了十分低廉的紙質音盆，聲音混濁無力；極為細小的高音頭，音量低完全感覺不到高音的存在，音量一高又變得尖銳刺耳，根本無法為車主提供悅耳的聽感。

將德國伊蔓的喇叭與原車喇叭擺在一起做個對比，一眼就能看出兩者之間的差別，不論是德國伊蔓在產品材質上的選擇，還是其精良的做工上，都是完全秒殺原車喇叭的存在，兩者之間的出來的音質效果更是天差地別。

在做音響升級之前，改裝技師先用黑金剛汽車隔音材料，為艾瑞澤的前后四個車門做了雙層隔音處理，為音響器材提供了一個更好的聲學環境，使得音響系統有更好的聆聽體驗。

前聲場的德國伊蔓ET-165兩分頻套裝喇叭，針對車廂復雜且糟糕的聲學環境，采用了極為容易被推動的材質和高靈敏度的產品設計，使得整個套裝喇叭在聲音的解析力、精準度、平衡性能上都有很表現，每一種風格的音樂都能夠有良好的還原表現，而不過過度突出某種曲風。并且能夠與市面上大部分車型的原車喇叭，進行原位無損換裝，能夠快速安裝。在艾瑞澤的升級過程中，伊蔓ET-165兩分頻同樣是無損換裝。