近幾年來(lái)，越來(lái)越多車主開始重視起原車音響的質(zhì)量，特別是日系車的車主，在聽過(guò)豪車上加裝選配的多聲道音響系統(tǒng)后，對(duì)換裝愛車音響系統(tǒng)的決心更加堅(jiān)定；一位本田思鉑睿的車主來(lái)到云浮云星汽車音響，選擇了一套改裝方案，對(duì)愛車進(jìn)行全面升級(jí)，打造發(fā)燒音響系統(tǒng)。

原車音響系統(tǒng)分析：本田思鉑睿原車前后門加起來(lái)有6個(gè)喇叭，音質(zhì)方面受到喇叭做工質(zhì)量的影響，并沒(méi)有讓人滿意的表現(xiàn)，聲音發(fā)硬，低頻力量不足。

改裝方案解析：隔音部分選擇大能隔音盾材料對(duì)四門進(jìn)行隔音處理，DSP部分安裝一臺(tái)Venom VPR-3.4，前聲場(chǎng)安裝一套洛克力量R650兩分頻，后聲場(chǎng)安裝一套洛克力量R600同軸互補(bǔ)，超低音部分安裝一臺(tái)俄羅斯阿爾法M10D2 Lite 十寸低音炮，用一臺(tái)Venom 406TO四路功放與一臺(tái)俄羅斯阿爾法550.1D單路功放分別推動(dòng)前后聲場(chǎng)喇叭與超低音喇叭。

日系車車門做得不夠厚實(shí)是通病，升級(jí)音響系統(tǒng)前，首先用大能超級(jí)盾隔音材料對(duì)車門進(jìn)行雙層隔音處理，增強(qiáng)門板剛性，提升車內(nèi)靜謐度，營(yíng)造一個(gè)良好的聽音環(huán)境；在處理器部分選擇一臺(tái)Venom VPR-3.4 DSP提升聲音解析力，保證音源質(zhì)量；前聲場(chǎng)安裝一套洛克力量R650兩分頻，高音單元與中低音單元分別安裝與門板原位，后聲場(chǎng)安裝一套洛克力量R600同軸，安裝于后擋板位置，6單元原位安裝，在不影響原車觀感的情況下大大提升聽音質(zhì)量。

超低音部分在尾箱安裝一臺(tái)俄羅斯阿爾法M10D2 Lite 十寸低音炮補(bǔ)充低頻，彌補(bǔ)原車低頻的確實(shí)，增強(qiáng)低頻澎湃感，營(yíng)造立體聲場(chǎng)；最后用Venom 406TO四路功放與一臺(tái)俄羅斯阿爾法550.1D單路功放分別推動(dòng)前后聲場(chǎng)喇叭與超低音喇叭，為喇叭提供足夠的動(dòng)力支持，保證聲音質(zhì)量。

小結(jié)：本田思鉑睿改裝的這套音響系統(tǒng)，前后聲場(chǎng)6單元配合超低音單元打造出環(huán)繞立體聲場(chǎng)的效果，再搭配高質(zhì)的DSP處理器與功放，保證音源信號(hào)的質(zhì)量和喇叭對(duì)功率的需求，聲音更加細(xì)膩、保真，車主對(duì)這套音響系統(tǒng)給予了很高的評(píng)價(jià)。

改裝配置清單/DSP：Venom VPR-3.4/前聲場(chǎng)：洛克力量R650兩分頻/后聲場(chǎng)：洛克力量R600同軸/功放1：Venom 406TO四路功放/功放2：俄羅斯阿爾法550.1D單路功放/超低音：俄羅斯阿爾法M10D2 Lite 十寸低音/隔音：大能超級(jí)盾

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