柯迪亞克這款車對于很多家庭的使用上來說是完全足夠的，可以讓一家大小出行使用。但是如果真的是一家人出去自駕游或者平時車主一個人在車上待的時間比較久可能原車的音響你受不了。原車喇叭的做功和用料都很一般，喇叭的工作環境很差，這就導致原車播放出來的音樂效果很差，很難滿足大多數車主的需求，車主到成都九戈音響對汽車音響進行升級工作。

原車喇叭用料簡單，出聲悶沒有任何的層次感。所以想要喇叭發揮好的效果就需要對其后期升級，后期升級的喇叭發音單元，音盆、振膜都是比原車好很多。

升級汽車音響，是一定要做門板隔音的。原車的門板內部空間結構相對空洞，未做相應的隔音處理，因此原車音響的效果很差且不能為喇叭提供好的發聲環境。使用入門級環保隔音對需要更換音響的門板做雙層隔音止震處理。喇叭使用無損升級安裝，不動原車的線路。前后聲場喇叭都選用了德國零點25周年紀念版兩分頻。

柯迪亞克這款車于大眾車的喇叭一樣，前后兩分頻。為了好的音響效果，前聲場的高音車主選擇開孔安裝在門板三角位。

后門喇叭：中低音在門板（與前聲場一樣），高音在門板拉手處。后門喇叭只是對于前聲場的補充聲場，如果后面坐人的時間比較多還是可以改一下。

使用好點的喇叭最好是有一臺功放推動，才能讓喇叭發揮出更好的效果。但是如果想要兼顧調音和功放的功能則可以選擇一臺適合自己的dsp功放，這樣后期升級產品也是不浪費的，即時后期不升級產品這樣的配合也是非常考慮車主朋友錢包的更優選擇。

改裝配置清單：前聲場：德國零點25周年紀念款/后聲場：德國零點25周年紀念款/Dsp功放：FEM DSP480.6/隔音：四門雙層入門環保隔音