如果你碰巧是長安CS75 PLUS的車主，或許“碰巧”你就想看看這款車有什么升級音響建議。CS75 PLUS的原車，最高配置是8喇叭的SONY音響，其余車型從4喇叭、6喇叭到8喇叭系統不等。從現在這個車市行情來說，十多萬的緊湊中型SUV，還是4喇叭，大寫的問號，聲音和效果，又怎能滿足一眾有追求的車友。

同樣是采用SWAN惠威音響進行升級，兩臺CS75 PLUS，分別兩套不同的配置方案，正好可以讓有需求的車友參考。

長安CS75 PLUS改惠威EX-265

這輛白色CS75 PLUS，選擇是前后聲場8喇叭的方案，前兩分頻后兩分頻布置，四個車門先進行雙層隔音止震板升級，抑制鈑金共振和噪音傳入。EX-265這套高性價比套裝，高音軟球頂加液磁冷卻技術，久聽不吵耳，明亮清晰。中低音采用碳纖維混紙的混編振膜，鋁合金子彈頭相位錐進一步提升指向性，音色自然真實而沉穩。

后場搭配的是C1600兩分頻，純紙盆加阻尼涂層，高音高密度釹磁驅動纖維球頂音膜，有優異的頻響范圍和曲線，在后聲場把整個音場空間拉伸拉闊，車廂每個角落都有飽滿聽感。配合DSP功放去調諧音場，中置中音和超薄低音炮的補充細節，組合成5.1聲道系統，聲音自然細膩。

長安CS75 PLUS配置清單：前聲場：惠威EX-265兩分頻 / 后聲場：惠威C1600兩分頻 / 改裝商家：合肥天發汽車音響改裝

長安CS75 PLUS改惠威KX-265

這輛黑色CS75 PLUS，雖然同樣選擇前后聲場8喇叭方案，前兩分頻后兩分頻布置，但整個搭配細節和音場布局都是采用不同的設計。四個車門也是先進行雙層隔音升級，抑制共振制造聲箱來改善聽音環境。KX-265兩分頻套裝，中低音采用是防彈布纖維編織三文治音盆，有著優異的S/T參數，配合耐勞型折環和38mm大音圈，厚重的中頻人聲得到優化，也讓低頻下潛更深，厚重沉穩。高音則是釹磁三文治磁路，金屬球頂振膜，帶來更高的解析力和瞬態效果。

后場是人氣的惠威黃盆兩分頻F1600系列，中低音為黃色防彈布和天然纖維混編，有著超輕而高剛性的特點，懸掛和冷卻系統也用上新一代技術讓氣流更通暢。前后場都有防彈布纖維，音色上也顯得會平衡一致性更好。高音則是經典的鋁鎂合金振膜，延伸可達25kHz，金屬材質讓穿透性和細節解析能力有足夠的保證。搭配DSP功放去驅動喇叭和調諧音場，4.0立體聲系統，細膩明亮。

長安CS75 PLUS配置清單：前聲場：惠威KX-265兩分頻 / 后聲場：惠威F1600MKIII兩分頻 / 改裝店家：北京洪利金潤