之前有網友說起，目前汽車里面配置最多喇叭單元音響系統是哪款車？具體哪一款并不好說，但是寶馬7系可以說絕度是最多的之一，寶馬7系最新的基礎款標配18喇叭B&W寶華韋健音響，頂配選配是多大36個喇叭的寶華韋健系統。當然這是最新的“大鼻子”7系專屬，而最新一代的7系也沒有730Li這個型號了，這輛來到專業店進行升級的730Li車主就正為音響系統發愁。

這類豪華級大型車，車友都有一個特質，低調務實。音響要升級，但是他們要求升級合理，經過推薦和試聽，對于原車寶馬系統開發的專車專用系統非常滿意，最后升級方案就是無損的16喇叭寶馬專用音響，搭配一個補形箱低音炮，加入一臺支持9.1聲道的大功率處理器，搭配一臺四路功放和一臺低音功放驅動，同時全車的喇叭罩也升級為發光金屬蓋板。

寶馬這類車型，你可以說原車配置喇叭不夠充足，但是原車喇叭位則是很充足，為后裝的無損升級留有空間。升級使用是一套ANMUSIK愛韻之聲寶馬專車專用音響系統，選擇前后聲場、中置、環繞等位置進行升級，全部均是原車喇叭位無損安裝復原。前聲場升級三分頻6喇叭，重點是中置位置，原車寶華韋健用一個單元做中置聲道，升級之后由一個高音和一個中音搭配，聲音更為飽滿。

后聲場則是升級兩分頻4喇叭，在后排背部后擋板位置同時升級兩分頻4喇叭作為后環繞聲道，喇叭罩換裝帶發光的金屬蓋板，美觀又典雅。

行李箱左側側壁，定制一個補形箱安裝Vibe威極低音炮補充低頻，配合聲場的16喇叭實際上是形成17喇叭的音響布局，調音的DSP處理器和功放則在行李箱蓋板下隱藏式安裝，一臺ANMUSIK愛韻之聲H9 DSP功放負責主要多聲道音頻調校，同時具備9.1聲道功率輸出能力，搭配一臺雅詩圖DA4四路功放來驅動聲場喇叭，一臺交叉火力CF-T500.1低音功放負責驅動低音喇叭。

寶馬730Li音響升級配置

前聲場、后聲場、中置聲道、后環繞喇叭：ANMUSIK愛韻之聲寶馬專車專用音響

補形箱超低音：Vibe威極超低音

DSP處理器：ANMUSIK愛韻之聲H9

四路功放：雅詩圖DA4

低音功放：交叉火力CF-T500.1

改裝店家：廣州車夢響