雙中音和氣動超高加持 蔚來ES8經得起馬勒交響曲的考驗
來源:360汽車網 編輯:肖垚
2024-07-18 20:02 瀏覽量:5664
別問,問就是:愛過!
三分頻,四分頻,對于這輛蔚來ES8來講,都已經是過去式了!曾經也是驚喜過的,只是車主對于極致音質的追求從來不曾停步,所以這次他玩上了五分頻。有了雙中音和超高音的加持,高解析力大動態和準確的音場再現就輕輕松松的實現了。
前聲場在德國IE旗艦總統三分頻的基礎上,加多了一只同系列的中音喇叭,處理中低銜接和中高頻段;再加入了意大利GLANDEN氣動高音,補充了德國IE總統大絲膜高音所難以達到的超高頻。四只喇叭都倒模在A柱,實現優異的聚焦。
喇叭都上了五分頻,那在音源方面,自然是要求極為純凈,采用了安德安母帶級播放器和恒溫時鐘組合,搭配俄羅斯艾路特發燒DSP處理音頻信號。跟其他器材一起安置在尾箱,但控制面板固定在儀表臺,便于車主操作。
驅動喇叭的四臺德國IE旗艦大元帥功放,定制了展示柜逐層擺放。旁邊是德國IE的超低音箱體炮。
整個聲場的調試也是相當的出色聚焦,聽一曲馬勒的交響曲,更是氣勢磅礴,細節豐富且細膩。
本案例收錄于《絕對發燒|調音寶典2024》,50+百萬汽車音響改裝案例,了解調音底層邏輯,玩轉DSP!

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本文原地址:http://www.arabaticareti.com/news/NewRealShot/202407/71960.html
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