配備車型三：雪佛蘭科邁羅
  
      通用汽車作為車載抬頭顯示的鼻祖，一副戰斗氣息十足的雪佛蘭科邁羅自然也應用了抬頭顯示技術。不過或許是科邁羅推出時間相對較早，因此原理上雖然與奧迪、寶馬大致相同，但功能上卻僅能顯示車速、溫度和音響正在播放的音樂名，此外顯示方式也為簡陋的單色影像。
 
       而究其原因，早期的投影技術均是基于前風擋上一種透明的高折射率鍍膜。這種膜最初光透射率僅在70%左右，膜厚多在530納米左右，這個厚度正是綠色的選擇性反射的峰值波長，這也就是大多數老一代HUD顯示多為綠色的原因所在。它的缺點不僅僅是顏色單調，觀測方向不同還會造成干涉色外觀的變化。所以寶馬等公司的HUD投影載體膜就增加了膜厚，能支持整個可見光區域反射，從而實現HUD的多彩色顯示和與角度無關的均勻外觀，當然它需要高亮度的光源支持，而且成本較高。

推薦指數：★★★★☆

雪佛蘭科邁羅

雪佛蘭科邁羅

由于早期透光膜透射率僅在70%左右，因此老一代HUD多為單色

科邁羅HUD的顯示信息可以調節投射高度