備受關注的汽車“三包”規定自10月1日起實施以來，已有近2個月時間。新政出臺后，經銷商、消費者有何反應?實施中碰到哪些新情況?圍繞這些問題，連日來，記者對紹興市汽車消費市場進行了深入走訪。

消費者：大多數車主對汽車“三包”不了解

“三包”政策實施不久，10月下旬，家住市區的陳女士因經銷商隱瞞汽車瑕疵，獲得13萬多元的全額退款，這是全市第一例全額退還車款案例。不過，記者采訪了數十位已經買車和打算買車的消費者，大多數對“三包”內容表示不了解。

記者隨機對30名車主進行了調查。“你對汽車‘三包’政策的了解程度如何?”有21名車主表示“不了解”，7人表示“有所了解”，僅2人表示“完全了解”。不少車主表示，汽車“三包”政策對于所有品牌汽車都有規范作用，不會將此作為選車的條件。

據悉，目前，中國汽車“三包”網上收錄了4500多款汽車的質量擔保條款，以及銷售、修理網點和“三包”等信息。不少消費者在采訪中告訴記者，他們不會主動上網查閱“三包”到底有哪些細則。

經銷商：維修服務壓力大，部分4S店規避“三包”責任

“如果一輛車行駛了1年多，維修過程中由于次數多、天數長導致退換車問題，那么經銷商往往要擔責。汽車‘三包’政策實施后，4S店修車更用心了。”采訪中,多數汽車經銷商坦言,汽車“三包”政策實施后，維修服務壓力加大。

紹興寶順等一些汽車4S店相關負責人則表示，現在對新車的驗收，尤其是對車輛的發動機、變速箱、轉向系統、制動系統等“三包”明文涉及的范圍都比以往嚴格了很多，避免不合格的新車進入4S店給經銷商帶來損失。

記者在采訪中還了解到，為規避責任，部分4S店推出如汽車在4S店外的普通汽修店保養，就無法享受“三包”等苛刻條件。記者在中國汽車“三包”網上看到，部分車輛的《保養手冊》中也有類似條款。如福特公司的一款汽車保養手冊上明確注明：“任何沒有在福特汽車(中國)有限公司授權福特銳界經銷商處進行定期保養的車輛，將不能享受到本公司的保修承諾。”

相關部門：促進整改不合理避責條文

汽車“三包”實施近兩個月，消費維權情況怎樣?記者從市工商局獲悉，從10月1日至今，12315舉報申訴指揮中心共接到汽車維修類投訴70余起，較往年同期有所增多，其中10月1日后新購車的投訴占十分之一，汽車質量、營銷合同、售后服務問題成為汽車消費投訴的三大熱點。

消費者主要反映發動機、剎車系統、變速器、輪胎等存在質量問題;經銷商隱瞞新車曾發生過的事故或存在的瑕疵;訂金約定不明確，出現問題后訂金不予退還;汽車曾在汽修店保養，4S店拒絕維修;售后服務收費過高等問題。

市消保委有關人士表示，有過第三方保養、維修，就不“三包”，明顯有霸王條款的嫌疑。對此，可通過對維修點進行認證的方式，確認第三方維修點的資質，規定消費者如在該處保養、維修，經銷商必須承擔相應的汽車“三包”責任。

為促進汽車消費維權工作，促使汽車4S店誠信經營，近日，市消保委還啟動開展汽車“三包”實施條件的查驗工作。不過，不少汽車經銷商的備案車型信息不全、“三包”憑證內容不規范、涉嫌存在霸王條款。目前僅紹興東成汽車有限公司、紹興寶順汽車銷售服務有限公司、紹興榮和汽車銷售服務有限公司3家公司拿到合格證。“我們將督促汽車4S店整改不合理避責條文。”市消保委有關人士說。

市工商局建議，車主要真正享受到汽車“三包”的權利，最關鍵就是要保存證據。“買車、使用、保養的每一個環節，都要拍照、錄音錄像，保管好票據、文書，別怕麻煩，這些證據關鍵時刻很管用。”