每當大霧來臨的季節，行車能見度低，視線不清，駕駛員容易產生錯覺，同時由于路面濕滑，車輛制動性能變差，容易發生側滑或造成車輛傾翻，發生交通事故的概率比平常高出幾倍甚至幾十倍。

因此，霧天行車安全就顯得格外重要，霧天行車需要掌握一些駕駛技巧。

嚴控車速，注意安全

在霧中盡量低速行駛，與前車保持足夠的安全車距。氣溫低、濕度大的時候，路面極易形成薄霜，避免緊急制動，跟車時要注意和前車的距離。在霧天行駛時，急脾氣的車主在霧天一定要有所收斂，當能見度在500米-200米時，必須開啟防目眩近光燈、示寬燈和尾燈，時速不得超過80公里，行車間距應保持在150米以上;能見度在200米-100米時，必須開啟防霧燈和防目眩近光燈、示寬燈和尾燈，時速不超過60公里，行車間距保持在100米以上;能見度在100米-50米時，時速不能超過40公里，行車間距保持50米以上。

開啟霧燈

“霧天行駛，一定要使用防霧燈。出車前記得全面檢查愛車的燈光裝置，駕車時打開前后防霧燈、尾燈、示寬燈和近光燈，利用燈光提高能見度，看清前方車輛及行人與路況，也讓別人容易看到自己。”需要特別注意的是，霧天行車不要使用遠光燈，這是由于遠光偏上，射出的光線會被霧氣反射，在車前形成白茫茫一片，開車的人反而什么都看不見了。

寧靠中間，不沿路邊

在大霧中，可以盡量利用殘存的視距，如果發現前方車輛停靠在右邊，不可盲目繞行，要考慮到此車是否在等讓對面來車。超越路邊停放的車輛時，要在確認其沒有起步的意圖而對面又無來車后，適時按喇叭，從左側低速繞過。另外，也請注意小心盯住路中的分道線，不能騎線行駛，否則會有與對向的車相撞的危險。

除霧切忌邊走邊擦

遇到大霧時玻璃一定要弄干凈，被水汽凝結的風擋曲面會使行車的視線更加受損。對面來車射出的燈光也會如禮花般燦爛，可以考慮使用雨刮，刮去凝結在前風擋上的水汽。由于駕駛室內外溫差較大，擋風玻璃內側面上常常會蒙上一層薄薄的霧，阻擋視線。使用空調的除霧擋，可以快速除霧。將車窗打開一條縫，使車內外空氣流通，溫度保持一致，可避免風擋玻璃內凝結霧氣。如果想用手擦去風擋上的霧氣，請停車后擦拭，切忌邊走邊擦。

勤用喇叭

霧天視線不好，勤按喇叭可以幫您起到警告行人和車輛的作用，當聽到其他車的喇叭聲，應當立刻鳴笛回應，示意己車的位置。不過，在市區內要慎用喇叭。

停車后，乘員遠離車輛

如果感覺霧太大，想停車等霧散去再上路，可以將車緊靠路邊停放，打開霧燈、近光燈和雙跳燈。最重要的是，停車后，所有人都要從右側下車，離開公路盡量遠一些，千萬不要坐在車上。如果是停在高速公路的緊急停車港灣，人最好能翻過護欄，到路基外面等候。

當遇大霧，能見度極低的時候，建議您最好把車開到路邊安全地帶或停車場，待大霧散去或能見度改善時再繼續前進。