在路測高德導航軟件的時候正好趕上了GPS頻道自行車騎行活動踩點，我們帶著iPad版的高德導航軟件直接前往延慶的目的地尋找合適的騎行終點，預定在硅化木地質公園內。測試路段的目的地設置在延慶火車站為止。

3D畫面可能有的朋友不適應 也可以轉換至傳統顯示模式

在實際導航時，高德導航軟件在北京市區是有全3D實景導航功能的，只要轉換了導航軟件的地圖視角，就可以看到3D導航畫面，基本上涵蓋了路邊絕大多數的建筑物模型，給我們導航時辨認方位提供了新的畫面模式。

實景圖其實更容易表達目前導航路徑的變化

主城區的實景圖覆蓋量很廣泛

當然作為司機來說，其實重點路段出現的實景圖與路口放大圖等信息才是最為醒目的，當然在高德導航軟件中也有附帶，這些功能和在不在3D建筑覆蓋區其實并沒有沖突。

非測試攝像頭提示 避免司機不必要的慌張減速

而在延慶去往風景區的路上，不少路段都限速在40公里/小時，雖然路況很好，也沒有什么行人的郊外也是這樣，所以導航軟件預先提示限速非常實用，實際行車時很容易忽略這些路段的低速限行。

實際限速路段會預先提醒司機朋友

低速限速比較容易被司機忽略或來不及反應

不過值得指出的是，雖然iPad擁有較大的屏幕，但是實際在不同的比例尺下，顯示的道路信息詳細度是不一樣的，比例尺過小有時會無法顯示一些2級道路，如市道，這樣會影響到我們判斷尋找路線。