[360汽車網 原創] 似乎每一次飛歌都能給我們帶來驚喜，總是在大家都以為不可能的時候用事實打破傳言，正如多年前推出數字屏一樣，今天飛歌再次率先推出電容屏安卓4.0系統車機，將安卓車機從當初的2.3提升至了主流4.0系統，讓“4.0不適合車機”、“電容屏在車上用不合適”等說法不攻自破。如今，飛歌4.0版本的GALAXY安卓智能車載導航3G版已大量出貨，我們也進一步實車體驗了這一款“質的飛躍”的導航產品，飛躍在那些方面呢？我們馬上進入測評文章來揭曉。

小編曾在2月份的九州展上體驗過飛歌GALAXY車載智能機（點此查看測評詳情），速度之快和屏幕之清至今印象深刻，過大的期望也讓小編在飛歌與中國聯通簽約現場體驗樣機時略有落差，不過這種落差在實車體驗的時候迅速被填補了，想來大概是體驗機“穿”著保護膜影響了觸感，果然還是“裸”了比較有感覺！

這次實車體驗飛歌GALAXY安卓智能車載導航3G版最大的感受是快和清晰，啟動快，定位快，觸感非常流暢，功能反應都很快；清晰則得益于1024*600的高清分辨率屏幕，1600萬色的顯示讓屏幕色彩非常柔和，再加上沒有顆粒感的視覺體驗，眼睛看著很舒服。

1秒啟動

實車體驗過程中，飛歌市場總監王向明為我們演示了這個功能，確實非常快，小編快門都還沒按下去就已經啟動完成了，重新啟動則更快。之前飛歌的這個“一秒啟動”在微博上引起了業內人士的熱議，也有人對其是否會大量消耗原車電量進行了討論，此次我們特意就這一問題跟王總進行了交流。

飛歌市場總監王向明先生為我們講解安卓智能導航

王總表示，飛歌的1秒啟動得益于其獨立電源管理技術，對原車電量的消耗是非常低的，完全不用擔心。GALAXY智能導航3G版采用的高通驍龍雙核CPU，快于普通芯片4倍的運行速度也讓啟動更加快速。

反應快

使用高通驍龍雙核CPU的優勢還體現在運行速度和各個功能的反應速度上，不管是導航還是收音機或者其它功能應用，都很快反應。五點觸控的電容屏操控體驗非常流暢，幾乎感覺不到阻滯，通俗一點來說就是非常爽。

收音機體驗，操控非常流暢，其它功能反應也很快

小編在行車過程中以及開多個應用程序時都進行了體驗，沒有出現卡死或者反應遲鈍的現象，整體都非常流暢。

定位快

如果你曾經因為導航老是定不了位、加個油重啟之后老半天才問你是否繼續當前導航而苦惱過，體驗飛歌這款GALAXY智能導航的時候一定會像小編一樣欣喜。同行一位閱“機”無數的資深媒體人都表示：“這是我今年以來第二次萌生想換導航的沖動！”

導航體驗，用的是標配的凱立德飛歌定制版，非常快

小編是個路癡，對車機里面的導航功能非常依賴，所以對那些車開出去老遠了，導航還沒反應過來精準定位的車機很不感冒，飛歌GALAXY智能導航就給了小編很大的驚喜。據王總介紹說，這得益于飛歌使用了非常強大的硬件配置：安卓Android 4.0版本、高通驍龍S4芯片、雙核CPU、NEON多媒體解碼芯片，比普通芯片提升了4倍的處理速度。當然，這也跟與飛歌合作的凱立德地圖的精準分不開的。

私心上來說，飛歌GALAXY智能導航定位這么快，幾乎已經把小編“俘虜”了，不過，這并不是這款導航的唯一優勢。