一、  四大基本功能

1、全景式泊車(chē)輔助。更直觀，不管車(chē)頭先進(jìn)、車(chē)尾先進(jìn)、側(cè)方停車(chē)都沒(méi)有問(wèn)題，精準(zhǔn)到位，提高停車(chē)效率，有效防止停車(chē)時(shí)的刮蹭，減少車(chē)主顧慮和麻煩；

2、轉(zhuǎn)彎時(shí)消除盲點(diǎn)，提高安全性。攝像頭比駕駛員靠前，可以提前看到路面情況，尤其是大車(chē)拐彎，可以看到左右后視鏡的死角部位，系統(tǒng)使用效果更明顯。

3、狹窄道路輔助。當(dāng)路面有坑洼或者障礙物，以及狹窄道路會(huì)車(chē)等情況，可以輔助通過(guò)，防止擦碰、陷落。

4、陡坡前視輔助。當(dāng)您的愛(ài)車(chē)爬上大于30度的陡坡時(shí)，正常視線前方是天空，看不到車(chē)頭前面的實(shí)際狀態(tài)，這時(shí)通過(guò)屏幕可以看到車(chē)頭前面的一切。

（以上功能，營(yíng)銷(xiāo)上怎么組織話語(yǔ)，是各家策劃的本事了。）

二、實(shí)用價(jià)值  

在擁擠不堪、車(chē)位緊張的城市當(dāng)中對(duì)于大多數(shù)車(chē)輛而言泊車(chē)相對(duì)困難，尤其對(duì)于新駕駛者停車(chē)入位就顯得更加困難。但對(duì)于裝備有全景行車(chē)安全系統(tǒng)的車(chē)來(lái)說(shuō)，卻并不是什么難事，令駕駛者對(duì)后視鏡的依賴大大降低，同時(shí)也大幅度降低了車(chē)身四周盲區(qū)的出現(xiàn)。由于畫(huà)面顯示的信息全部采用“實(shí)景拍攝”，所以它不但可以用作車(chē)距探測(cè)，還可以協(xié)助駕駛者觀看車(chē)輛周?chē)恼鎸?shí)情況。其中前、后攝像頭用來(lái)提供車(chē)頭和車(chē)尾的下方圖像信息，車(chē)身兩側(cè)后視鏡底端的超廣角攝像頭所能涵蓋的范圍基本上可以達(dá)到車(chē)輛前后輪和前后保險(xiǎn)杠及以外更遠(yuǎn)的距離，車(chē)輛兩側(cè)下方通常是駕車(chē)的一個(gè)主要盲區(qū)，是我們通過(guò)后視鏡不能看到的區(qū)域。尤其在路邊駐車(chē)時(shí)，兩側(cè)輪轂非常容易被路肩刮傷，而有了全景式監(jiān)控影響系統(tǒng)則可以完全避免該情況的發(fā)生。進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)泊位時(shí)，通過(guò)畫(huà)面可以看到地面上的車(chē)位畫(huà)線，車(chē)輛是否正確進(jìn)入車(chē)位，是否向任何一側(cè)偏移都可以一目了然，幫助駕駛者進(jìn)入最佳駐車(chē)路徑。由于車(chē)輛右側(cè)距離駕駛席位置較遠(yuǎn)，而且該側(cè)駕駛盲區(qū)最大，所以全景行車(chē)安全系統(tǒng)看到我們想看的車(chē)身周?chē)娜魏畏轿弧?/p>

該系統(tǒng)更加直觀和安全可靠的顯示效果，必然會(huì)成為行車(chē)安全系統(tǒng)的趨勢(shì)。目前，僅寶馬74系列、英菲尼迪EX35等極少數(shù)豪華車(chē)型引入了全景泊車(chē)系統(tǒng)。去年廣州車(chē)展上，國(guó)產(chǎn)品牌比亞迪M5的概念車(chē)也裝備了這套系統(tǒng)。

附：作者介紹

姜衛(wèi)忠，自號(hào)姜太公，行業(yè)資深實(shí)戰(zhàn)派專家。這十幾年來(lái)和行業(yè)的發(fā)展同步成長(zhǎng)，經(jīng)歷和見(jiàn)證了行業(yè)發(fā)展的每一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和里程碑。
　
姜衛(wèi)忠先生著有《汽車(chē)多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)藍(lán)皮書(shū)》、《汽車(chē)后市場(chǎng)電子產(chǎn)品實(shí)用手冊(cè)》，被譽(yù)為“行業(yè)第一書(shū)”，同時(shí)在多家行業(yè)媒體發(fā)表了大量關(guān)于行業(yè)發(fā)展和人才培養(yǎng)方面的文章。

近階段，姜衛(wèi)忠先生在重點(diǎn)關(guān)注汽車(chē)安全類(lèi)電子產(chǎn)品，現(xiàn)為深圳普捷利科技有限公司獨(dú)立董事，歡迎大家互相溝通，共同探討行業(yè)發(fā)展之大計(jì)。郵箱：jwz006@sina.com，QQ：361343919，新浪微博名：@汽車(chē)電子業(yè)的姜太公。