2014年1月4日，晚上23:35分，剛剛下飛機的莊亮趕到我們約定的采訪地點：北京三里屯soho。 四個小時的采訪中，莊亮語速都非常快，思維敏捷而縝密。他喜歡對...
中國新產品的成功率不足5%，一個新產品的成功，一定有它內在最核心的成功邏輯。成功的產品絕非完美，只不過是做出了真正滿足乃至超出消費者心理預期的產品。產品同質化嚴...
2014年的鐘聲送走了2013的腳步，回首2013，很多詞語一度成為我們導航電子行業的關鍵詞，這些詞不僅是行業的里程碑，更預示了2014年導航電子行業的未來趨勢...
競爭日益激烈的汽車及車載市場，各種車聯網范疇的產品出現在市場當中,相關行業廠商開始在車聯網領域發力，希望在這塊新興的藍海市場站穩腳跟。不過，仍有廠商僅僅將車聯網...
4G牌照的發放，使得50Mbps與100Mbps的上下行速率成為可能，這樣的速度幾乎能滿足用戶所有無線服務需求。4G在速度方面的優勢讓國內多數媒體為之聚焦，對汽...
成功轉型的深圳市美賽達科技有限公司在相繼推出翼車聯&沃車聯等成熟車機產品之后，又進行了全線產品的平臺升級，以及企業運營的大數據布局。美賽達從方案商到成品商的轉型...
車載導航已經漸漸成為不可或缺的行車助手，然而車載導航地圖升級難、升級貴已經成為困擾車主出行的一大問題。其中升級不方便是用戶抱怨最多的問題，到4S店升級動輒一兩千...
美賽達近日又成為汽車后市場的關注焦點，從7月份其在發布會上宣布開始涉足硬件生產領域，同時盛大推出“沃車聯、翼車聯”等兩大車載導航之際，市場還一直存在著疑慮的聲音...
2013年，國內導航大鱷美賽達一系列“動作大片”連番上演，先后繼車友互聯智能導航軟件V4.0盛大發布開創語音真聲控導航時代;Cortex平臺升級樹立導航硬件架構...
自去年下半年開始，汽車電子行業就被價格戰的陰霾所籠罩，到今年更是愈演愈烈，價格戰和同質化的惡性循環讓企業疲于奔命，精明的企業轉而尋找車聯網、智能化等出路，更多的...
走進2013深圳國際汽車電子產品展覽會現場，就有一種“忽如一夜春風來，安卓云狗遍地開”的感覺，到處都是安卓，隨處可見“云狗”，深入去走，又會看到原車屏升級掀起的...
說實話，此前對深圳市車友互聯有限公司的印象還停留在蘇州展發布的車友互聯2.0上，短短幾個月的時間，卻再來了一次顛覆，LBS語音云熱勢未消，“沃車聯”“翼車聯”雙...
2013年7月19日，“車聯網·未來已來 2013中國汽車后市場車聯網服務高峰論壇”在深圳國際會展中心拉開帷幕，本次論壇由中國電子商會和慧聰汽車電子網主辦，深圳...
360會客廳：趙展——空降廣聯賽訊，交出首份成績單...
由中國電子商會、慧聰網主辦，中國汽車工業協會、深圳汽車電子行業協會協辦的2013年深圳國際汽車電子產品展覽會將于2013年7月18-20日在深圳國際會展中心盛大...
