汽車音響通常被分為旗幟鮮明的兩個流派：以經過不同程度美化修飾的音樂來打動聽眾者，通常被歸入經典派；以精確逼真并近乎極致的音樂來說服聽眾者，通常被歸入現代派。本次試聽的德國喜力士HELIX P 62C兩路套裝揚聲器，以質樸自然的方式風格來還原音樂，兼備了上述兩種汽車音響流派的優點，因而贏得了眾多愛樂者和資深發燒友的心。[詳情]
德國巴仕BRAX Matrix Tweeter 1.1高音揚聲器，使用了絲質凸曲面高音振膜，聲音細致悠美而高雅飄逸。附設的鋁制精磨殼體，使內部空氣容積保持恒定，排除了車型及安裝細節差異對聲音表現的各種影響。[詳情]
德國巴仕BRAX Matrix 2.1中音揚聲器，可加強整個揚聲器系統中頻在密度、分析力等方面的表現，在中低音揚聲器與高音揚聲器之間起著承上啟下的重要作用。[詳情]
德國巴仕BRAX Matrix 6.1PP中低音揚聲器，為汽車音響專業改裝而設計制造，主要與同廠的中音單元和高音單元以主動分音方式工作，也可再加上分音器以被動分音方式工作。德國巴仕BRAX Matrix 6.1中低音單元的主要特點是，使用了鋁鑄盆架和大型磁體，使用了固定式相位錐，可矯正相位失真，從而提高音色質感的準確性。[詳情]
德國巴仕BRAX Matrix 6.1中低音揚聲器，為汽車音響專業改裝而設計制造，主要與同廠的中音單元和高音單元以主動分音方式工作，也可再加上分音器以被動分音方式工作。德國巴仕BRAX Matrix 6.1中低音單元的主要特點是，使用了鋁鑄盆架和大型磁體，使用了與防塵蓋結合為一體的振膜，徹底消除了空氣短路效應，同樣的驅動電流可轉換出更多的機械能量。[詳情]
德國巴仕BRAX Matrix MX2兩路功率放大器，細致純凈的音色質感已經令人信服；在揚聲器阻抗隨時變化的復雜工作條件下，表現依然出色穩定而令人驚嘆。高達550W×2（負載4Ω/2Ω/1Ω）的強大輸出功率，在面對必須以被動分音方式推動揚聲器的特定要求時，依然可使汽車音響系統發揮出理想的整體表現。[詳情]
BRAX德國巴仕，是汽車音響發燒友心中的名器，只因它能為大家奉送純凈優美的音樂。德國巴仕BRAX Matrix MX4四路功率放大器，具有275W×4/280 W×4/285 W×4（負載4Ω/2Ω/1Ω）的強大輸出功率。推動阻抗隨著工作狀態變化而變化的揚聲器時，也能嚴謹地維持出色表現。[詳情]
