李巍:多個角度討論 第十屆中國進口汽車高層論壇在北京舉行
12月7日，以“共擔責任與有序發展”為主題由中國機械工業集團有限公司、中國汽車流通協會主辦，國機汽車股份有限公司、中國進口汽車貿易有限公司承辦的第十屆中國進[詳情]
車輛火災維權鑒定很重要 如何運用汽車三包有效維權
在汽車三包政策規定的主要故障模式中，“車輛火災”這項似乎并不易分清楚責任歸屬。根據三包的故障說明及典型案例，由于汽車的電氣故障、易燃油液泄漏或局部過熱等原因[詳情]
“汽車三包”逐漸完善中推動中國汽車產業健康發展
醞釀多年的汽車三包政策終于與消費者見面，中國汽車消費者似乎終于有了“可以說理”的依據。這無疑是2013年行業內外一件備受關注的大事。有趣的是，趁著這個熱度，[詳情]
明年或有多個新政實施 出臺新政分量十足
——明年或有多個新政實施兵兵即將過去的2013年，可以說是中國汽車市場的一個“政策年”，已有多個“重量級”的新政在今年出臺。展望明年，又將有多個新政可能得到[詳情]
”新新動力電池”三包服務期從業界標準一舉延長至18個月
國內電動車龍頭品牌新日電動車宣布開創電池服務新標準：將其自主研發的核心部件“新新動力電池”三包服務期從目前業界標準的12個月一舉延長至18個月，遠超過現有標[詳情]
選擇新標準 “雙三包”服務護駕
作為國內汽車產業年末的例牌盛會，主題為“引領方向、駕馭未來”的第十一屆廣州車展于11月21日激情啟幕，熱的發燙的SUV依舊毫無懸念地占據了熱門車型排行榜首位[詳情]
即將實施的新消法 對京城車市產生深遠影響
近日，北京北辰亞運村汽車交易市場副總經理顏景輝告訴記者，已經實施的汽車“三包”和即將實施的新消法，將對京城車市產生深遠影響。顏景輝認為，這兩個政策實施，首先[詳情]
"汽車三包"實施反應平淡 準車主選車不看“三包”聽口碑
《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》今年十月一日正式實施，三包政策中對汽車生產者、銷售者以及修理者三方的義務均作了明確的規定。其中家用汽車產品包修期限不[詳情]
“扯皮”事件 “轉正”有門檻 質?；蚵裣码[患
近日，綿陽某消費者因車輛在使用過程中發現質量問題而到4S店進行維權投訴，不料卻因該車輛是未經該品牌4S店正規渠道銷售的美規車型而產生爭議。汽車“三包”在綿陽[詳情]
《汽車三包規定》是消費領域的進步 避免成為新的“霸王條款”
買了不久的車存在安全隱患，多次維修后也沒有解決，付女士將經銷商投訴到了包頭市消協。最終，消協按照《汽車三包規定》對此案予以了調解，經銷商為付女士退車。這也是[詳情]
武漢市出現第一例4S店退車案 首例退車案獲全額退還車款
汽車“三包”規定實施兩個月來，武漢市出現了第一例4S店全額退還消費者購車款的案例。車主萬女士一輛價值102萬元的轎車，日前獲得全額退還車款。10月27日，消[詳情]
“風向標”經銷商對“三包”是怎樣的態度
作為全市本年度最后一次大型車展,本次汽車消費節不僅是經銷商沖擊年度銷量的平臺,也是消費者淘實惠的好時機。隨著汽車“三包”政策從今年國慶后正式實施,在昨日車展[詳情]
汽車市場對市場需求的期望過高 召回聚焦安全缺陷
2013年上半年，國產汽車產銷規模首次雙雙躍過千萬“量級”，呈現“逆市上揚”。作為中國汽車市場的重要組成部分，中國進口汽車市場在達到“百萬量級” 市場規模后[詳情]
消協邱建國：法規不嚴致汽車售后糾紛頻發
“汽車三包”規定自公布至今已經滿2個月，但汽車類的維權難問題仍時有發生。在剛剛閉幕的2013年廣州車展上就發生了至少3起消費者現場維權事件。而有媒體報道說，[詳情]
CX-5再添“殺手锏“新三包護航
2013年7月12日第十屆長春國際汽車博覽會盛大開啟，長安馬自達攜首款計與配置，全球領先的“創馳藍天”技術帶來的高效節能，國產Mazda CX-5一經展出便[詳情]
粵公網安備 44010502000981號