在一整套的音響系統里面，線材的組合和搭配足以影響聲音最終的奏響，所以線材也被稱為“補足音響最后一口氣”。不少高價天價的發燒音響系統，都會用上頂級的線材，昂貴的線材音質肯定更優秀，但其實大部分消費者卻搞錯了一個重點。聲音與線材的價格沒有絕對必然聯系，更重要是線材內部的選材和制作工藝，好的線材離不開解決穩定傳輸和提供優秀屏蔽阻隔的特性，拒絕集膚效應，嚴選用料的高性價比優質線材，同樣值得消費者選擇。

制線搭配有大講究

一直以發燒制線和高性價比為主的正力車福線材，最新推出一款無氧銅音頻線，就是小編認為值得消費者們留意的產品。從產品外觀看，亮面純銅鍍金工藝的接線RCA端子加上及進口PE屏蔽層設計，這款音頻線屬于是中高級別的產品線。作為一款無氧銅音頻線，主體導體結構采用是5N級別的全進口無氧銅內芯，正力車福也一直認為線材只有最合適的制線導體原材，搭配不同的屏蔽手段處理，就能發揮出音質韻味，而純銅、純銅鍍銀或者是純銀線出來的不同聲音韻味，則是不同需求的用戶去挑選，不能因為材料和搭配的本質而一概而論。

這款無氧銅音頻線，端子部分做得非常細致，RCA蓮花頭與連接器材咬合緊密，插拔過程是適中的力度，同時保持線材不易松脫有利于穩定傳輸。RCA端子后部是帶有輸入和輸出的方向箭頭，方便接線不會混淆。

多層結構拒絕干擾

另一個部分則是正力車福拿手的多結構屏蔽和絕緣處理組合，重點是復合絞合結構，屏蔽層是鋁箔加上精密銅網編織，多層多結構絞合屏蔽，可以把行車過程中的細微震動和電磁干擾都排除在外，阻隔外界各種雜訊影響干擾。外部則是進口聚乙烯PE絕緣層，被廣泛應用到的高效率屏蔽材料。最后一點就是整條線材，對應車載應用空間，正力車福做得較軟，沒有高端頂級線材那種粗硬的質感，為了在起陵起角的車廂布線中更方便好用，更貼服易于隱藏。

小結：線材組成部分有導體、屏蔽層和絕緣層，對應是消費者改裝音響享受音樂到位、夠用和好用。不同的組合確實會讓音色和韻味產生變化，但線材的最終目的離不開抗干擾和穩定的傳輸品質。這款5個N的無氧銅音頻線，高品質傳輸高抗干擾，性價比高而且好用不貴，值得音改愛好者選擇。